Hledáte velké sedmimístné SUV, které dokáže při každodenních cestách jezdit převážně na elektřinu a na delší trasy nevyžaduje plánování výletů pouze z hlediska nabíječek?

BYD Tang DM-i 115 km Honor Edition kombinuje prostorný interiér, moderní plug-in hybridní pohon, Blade Battery a bohatou komfortní výbavu.

Vůz využívá hybridní systém DM-i nejnovější generace, skládající se z benzinového motoru 1,5 turbo a silného elektromotoru pohánějícího přední kola.

Prezentovaný vůz byl poprvé registrován v rdubna 2025. Jeho kilometrový výkon je přibližněNajeto 7.800 km.

Vozidlo je k dispozici doindividuální dovoz na objednávku z Číny.

Velké a reprezentativní SUV

BYD Tang DM-i je SUV střední třídy s délkou 4 870 mm a šířkou 1 950 mm.

Široká přední část, charakteristický styl Dragon Face, dynamická boční linie a velké ráfky kol mu dodávají reprezentativní vzhled.

Auto není stylově přehnaně agresivní. Kombinuje eleganci velkého SUV s moderními detaily a charakteristickým LED osvětlením.

Rozvor 2 820 mm umožnil vytvořit prostorný interiér se třemi řadami sedadel.

Sedm míst v uspořádání 2+3+2

Kabina má sedm sedadel v uspořádání:

2+3+2

Vpředu jsou dvě nezávislá sedadla. Druhou řadu tvoří posuvná pohovka pro tři osoby. Ve třetí řadě jsou další dvě sedadla.

Druhou řadu lze posouvat a nastavit úhel opěradla. To usnadňuje přístup do poslední řady a umožňuje upravit prostor pro cestující.

Sklopením sedadel třetí řady vytvoříte velký, plochý kufr.

Nosnost je přibližně:

235 až 1 655 litrů

BYD Tang DM-i může tak fungovat jako rodinný vůz, služební vůz nebo pohodlné vozidlo na dlouhé cesty.

Pohodlný interiér

Interiér byl navržen s důrazem na pohodlí řidiče a cestujících.

Přední sedadla mají:

• elektrické nastavení,
• topení,
• větrání,
• nastavitelné opěrky hlavy,
• široký rozsah nastavení polohy řidiče.

Druhá řada nabízí podélné nastavení a nastavitelný úhel opěradla.

Vůz má také:

• vyhřívaný volant,
• dvouzónová automatická klimatizace,
• větrací otvory pro cestující vzadu,
• přední a zadní loketní opěrka,
• zatmavená zadní okna,
• vícevrstvá, zvukotěsná přední okna,
• panoramatické střešní okno,
• elektrické víko zavazadlového prostoru s pamětí polohy.

Čalounění je vyrobeno z kvalitní ekologické kůže.

Otočná 15,6palcová obrazovka

Ústředním prvkem palubní desky je multimediální obrazovka s úhlopříčkou:

15,6 palce

Obrazovku lze ovládat ve vertikální nebo horizontální orientaci.

Před řidičem je digitální přístrojový štít s úhlopříčkou:

12,3 palce

Systém DiLink nabízí mimo jiné:

• 5G připojení k internetu,
• OTA aktualizace,
• čtyřzónové rozpoznávání povelů hlasové povely,
• nepřetržitá podpora hlasových příkazů,
• Bluetooth,
• navigační systém,
• obchod s aplikacemi,
• dálkové ovládání vybraných funkcí vozu,
• Bluetooth digitální klíč,
• NFC klíč,
• funkce dálkového startu.

Systém má 12 GB RAM a 256 GB vnitřní paměti.

Provoz čínských map, aplikací, služeb Internet a hlasové funkce mohou být mimo Čínu omezeny. Před uvedením vozidla do provozu bude zkontrolován rozsah dostupných funkcí.

Audio systém Dynaudio

Honor Edition je vybavena audio systémem od následující značky:

Dynaudio

Sada se skládá z:

• 12 reproduktorů,
• zesilovač s výkonem až 775 W.

V interiéru nechybí ani aktivní, 31barevné ambientní osvětlení.

Výbavu doplňuje přední indukční nabíječka s výkonem:

50 W

Hybridní systém DM-i

BYD Tang DM-i je plug-in hybrid.

Vůz může jezdit pouze na elektřinu, využívat jako zdroj energie benzinový motor nebo automaticky kombinovat provoz obou agregátů.

Systém DM-i byl navržen tak, aby co nejčastěji využíval elektrický pohon.

Při startování a jízdě ve městě se vůz chová podobně jako elektromobil. Odezva na plynový pedál je okamžitá a pohon běží hladce a tiše.

Benzínový motor se spouští v závislosti na úrovni nabití baterie, potřebě výkonu a zvoleném jízdním režimu.

Pohon předních kol

Prezentovaná verze má:

pohon předních kol přední náprava FWD

Vůz využívá jeden elektromotor umístěný u přední nápravy.

Toto není verze AWD. Nemá zadní elektromotor ani pohon všech čtyř kol.

Přední pohon snižuje hmotnost vozu a spotřebu energie. Je vhodný pro jízdu po městě, silnici i dálnici.

Elektromotor 272 k

Pohon předních kol má na starosti synchronní elektromotor s permanentními magnety.

Jeho maximální výkon je:

200 kW / 272 k

Maximální točivý moment je:

315 Nm

Elektromotor zajišťuje okamžitou odezvu na plynový pedál a plynulý rozjezd bez tradičního řazení.

1,5 turbo benzínový motor

Hybridní systém využívá zážehový čtyřválec:

1,5 turbo, 1498 cm³

Maximální výkon spalovacího motoru je:

115 kW / 156 k

Maximální točivý moment je:

225 Nm

Agregát má přeplňování turbodmychadlem, přímé vstřikování paliva, hliníkový blok a hlavu a systém variabilního časování ventilů VVT.

Deklarovaná účinnost tepelného výkonu motoru je 45,3 %.

V tomto provedení by se neměl sčítat výkon spalovacího motoru a elektromotoru. Výrobce v přiložené dokumentaci neuvádí samostatnou hodnotu maximálního výkonu systému.

Automatická převodovka E-CVT

Vůz má elektronickou hybridní převodovku:

E-CVT

Není to klasická automatická převodovka s konkrétním počtem převodových stupňů.

Systém plynule řídí chod elektrického a benzínového motoru. Řidič nepociťuje typické změny převodových stupňů ani přerušení přenosu výkonu.

Výkon

Zrychlení z 0 na 100 km/h je:

7,5 sekundy

Maximální rychlost je:

200 km/h

Takový výkon poskytuje velkou volnost při jízdě. předjíždění, zařazování do provozu a jízda po dálnicích.

Veřejná data pro verzi na 115 km potvrzují systém složený z motoru 1,5T o výkonu 115 kW a předního elektromotoru o výkonu 200 kW. 

Nožová baterie 21,5 kWh

Vůz je vybaven trakční baterií:

BYD Blade Battery LFP

Kapacita baterie je:

21,5 kWh

Baterie používá chemikálie fosforečnan lithný. Má kapalinové chlazení a nízkoteplotní topný systém.

Čepelové baterie jsou jedním z nejdůležitějších prvků technologie BYD.

Elektrický dosah

Deklarovaný elektrický dojezd je:

• až do115 km podle čínského cyklu CLTC/MIIT,
• přibližně95 km podle WLTC.

Tento dojezd umožňuje mnoho denních cest, které lze uskutečnit pouze s využitím elektřiny.

Někomu, kdo pravidelně dobíjí auto doma nebo v práci, se může stát, že při každodenním používání sporadicky naskočí benzínový motor.

Oficiální a průmyslová data pro tuto verzi uvádějí 21,5 kWh baterii a dojezd 115 km CLTC. 

Celkový dojezd až 1150 km

S plnou palivovou nádrží a nabitou baterií je deklarovaný celkový dojezd:

až 1150 km

Kapacita palivové nádrže:

53 litrů

Díky tomu můžete podnikat dlouhé cesty bez nutnosti častého nabíjení nebo doplňování paliva.

Skutečný dojezd závisí na teplotě, rychlosti, stylu jízdy, zatížení vozu a způsobu používání klimatizace.

Spotřeba paliva a energie

Deklarovaná spotřeba energie je:

17,8 kWh/100 km

Spotřeba paliva s vybitou baterií je:

• přibližně4,95 l/100 km dle NEDC,
• přibližně5,75 l/100 km dle WLTC.

Homologační celková spotřeba paliva s přihlédnutím k elektrické jízdě je přibližně:

1,25 l/100 km dle WLTC

Uvedené hodnoty jsou výsledky homologace. Skutečná spotřeba paliva závisí především na frekvenci nabíjení vozu.

DC rychlé nabíjení

Maximální výkon rychlonabíjení je:

40 kW

Nabití z 30 na 80 % trvá přibližně:

30 minut

Plné AC nabíjení trvá přibližně:

3 hodiny a 18 minut

Auto má zdířku pro rychlé a pomalé nabíjení umístěnou na pravé straně karoserie.

Externí zdroj V2L

BYD Tang DM-i může napájet externí elektrická zařízení.

Maximální výkon funkce V2L je:

6 kW

To vám umožní připojit turistické vybavení, nářadí, osvětlení, počítač nebo jiná elektrická zařízení.

Funkce se bude hodit při kempování, práci mimo areál firmy nebo pro nouzové napájení.

Pohodlné odpružení

Vpředu je nezávislé zavěšení MacPherson.

Z Vzadu je nezávislé víceprvkové zavěšení.

Vůz má systém nastavení tlumení odpružení. Řidič si může vybrat komfortnější nebo tužší jízdní vlastnosti.

Mezi dostupné jízdní režimy patří:

• Eco,
• Pohodlí,
• Sport,
• Sněžení.

Auto nemá vzduchové odpružení.

Asistenční systémy pro řidiče

BYD Tang DM-i Honor Edition má systém DiPilot a asistenční funkce pro řidiče na úrovni L2.

Součástí výbavy je mimo jiné:

• adaptivní tempomat,
• tempomat pracující v plném rozsahu rychlostí,
• udržení vozidla v jízdním pruhu,
• centrování jízdního pruhu,
• upozornění na opuštění jízdního pruhu,
• automatické nouzové brzdění,
• varování před přední a zadní kolizí,
• hlídání mrtvého úhlu,
• asistent změny jízdního pruhu,
• upozornění na křižovatku,
• upozornění při otevírání dveří,
• rozpoznávání dopravních značek,
• Systém Auto Hold,
• asistent rozjezdu do kopce,
• kontrola sestupu.

Auto nemá funkci autonomního řízení. Systémy jsou podpůrné a nezbavují řidiče povinnosti hlídat vozovku.

360° kamery a průhledné šasi

Auto má:

• couvací kamera,
• kamerový systém 360°,
• transparentní funkce podvozku,
• přední a zadní parkovací senzory,
• asistenční systém pro jízdu v úzkém prostoru,
• tovární záznamník jízdy.

Systém využívá šest externích kamer, osm ultrazvukových senzorů a tři milimetrové vlnové radary.

Bezpečnost

Bezpečnostní výbava zahrnuje:

• přední airbagy,
• přední boční airbagy,
• hlavové airbagy,
• systém ABS,
• elektronické rozdělování brzdné síly,
• kontrola trakce,
• stabilizace trakce,
• systém sledování tlaku v pneumatikách,
• úchyty ISOFIX,
• upozornění na bezpečnostní pásy,
• automatické LED světlomety,
• adaptivní dálková světla,
• světla do zatáček,
• dešťový senzor.

Rozměry a hmotnost

Nejdůležitější údaje:

• délka: 4870 mm,
• šířka: 1950 mm,
• výška: 1725 mm,
• rozvor: 2820 mm,
• pohotovostní hmotnost: 2130 kg,
• přípustná celková hmotnost: 2655 kg,
• průměr otáčení: cca.11,8 m,
• pneumatiky: 255/50 R20,
• číslo dveří: 5,
• počet míst: 7.

Stav předložené kopie

Vůz byl poprvé registrován v:

dubna 2025

Počet najetých kilometrů uvedený v dokumentaci je přibližně:

Najeto 7.800 km

Před nákupem potvrzeno:

• VIN číslo,
• aktuální počet najetých kilometrů,
• datum první registrace,
• barva karoserie a interiéru,
• kompletní vybavení,
• stav karoserie a podvozku,
• stav trakční baterie,
• provoz nabíjecího systému,
• historie vozidla,
• úplnost exportních dokladů.

Dovoz na individuální objednávku

Vozidlo je k dispozici pro dovoz z Číny na individuální objednávku.

Vzhledem k první registraci v dubnu 2025 vozidlo již překročilo lhůtu 180 dnů. Nevyžaduje tedy čekání šest měsíců od první registrace.

Konečná možnost vývozu závisí na dostupnosti vozu, správnosti dokladů a získání požadované vývozní licence.

Čínské předpisy vyžadují dodatečné potvrzení poprodejního servisu výrobce pro vozidla vyvezená před 180 dny. Tento konkrétní vůz již uvedenou dobu prošel. 

Železniční doprava

Vůz bude dovezen po železnici.

Je to mnohem rychlejší alternativa k námořní dopravě, kterou používá většina dovozců.

Železniční doprava také omezuje dlouhodobý pobyt vozidla ve vlhkém prostředí. moře.

Automobil bude při přepravě řádně zabezpečen, přepravu provede specializovaný operátor logistiky.

Příprava pro použití v Evropě

Před dodáním může být vůz připraven k použití v evropském prostředí v rozsahu uvedeném ve smlouvě.

Proces může zahrnovat:

• příprava řešení nabíjení z evropské infrastruktury,
• změna nastavení jednotek a formátů zobrazení,
• konfigurace vybraných multimediálních funkcí,
• instalace dostupných aktualizací,
• kontrola osvětlení,
• příprava technické dokumentace,
• provádění činností nezbytných pro uvedení vozidla do provozu.

Rozsah provozu aplikace, čínských map, online služeb, dálkového ovládání a hlasového ovládání může být mimo Čínu omezen.

Auto pro rodinu i na dlouhé cesty

BYD Tang DM-i 115 km Honor Edition kombinuje:

• sedm míst,
• prostorný interiér,
• elektromotor o výkonu 272 k,
• 1,5 turbo benzínový motor,
• Nožová baterie s kapacitou 21,5 kWh,
• až 115 km elektrického dojezdu,
• až 1150 km celkového dojezdu,
• DC rychlé nabíjení,
• bohatá výbava,
• audio systém Dynaudio,
• Asistenční systémy pro řidiče na úrovni L2.

Jde o velké SUV, které dokáže při každodenním používání jezdit hlavně na elektřinu a při delších cestách nabízí svobodu hybridního vozu.

Cena vozidla

Nabízená cena je konečná cena pro zákazníka. The final sales price includes the scope of delivery, insurance, customs clearance, customs duties, excise duty, VAT, vehicle preparation, documentation, admission procedure and the seller's margin.

Právní vyloučení odpovědnosti

Toto oznámení je pouze pro informační účely a nepředstavuje nabídku ve smyslučl. 66 § 1 zákona ze dne 23. dubna 1964 - občanský zákoník.

Podlečl. 71 polského občanského zákoníku oznámení, inzerát, ceník a další informace určené široké veřejnosti se v pochybnostech nepovažují za nabídku, ale výzvu k uzavření smlouvy. 

Dostupnost vozidla, cena, VIN číslo, počet najetých kilometrů, verze výbavy, barva, technický stav, stav baterie, datum přepravy a rozsah přípravy pro použití v Evropě vyžadují pokaždé písemné potvrzení.

Závazné podmínky nákupu, dovozu a prodeje budou uvedeny pouze v individuální smlouvě uzavřené s objednatelem.

V případě nesrovnalostí mezi obsahem inzerátu, datovým listem, podklady výrobce, překladem specifikace a podepsanou smlouvou jsou rozhodující ustanovení smlouvy, protokol o stavu vozidla a potvrzená specifikace konkrétního VIN čísla.