Xiaomi YU7 Max AWD – 690 k
Dovoz z Číny | na objednávkuZákladní informace
Technické údaje
Baterie a dojezd
Popis
Hledáte prémiové elektrické SUV, které kombinuje výkon sportovního vozu, přes 700 kilometrů deklarovaného dojezdu a technologie známé z nejvyspělejších elektromobilů? Xiaomi YU7 Max AWD se vyvíjí690 koní a 866 Nm, zrychlí na 100 km/h3,23 sekundy a nabízí ažDojezd 760 km podle CLTC.
Prezentovaný vůz byl poprvé registrován v rříjna 2025 a má najeto 12 000 km.
Auto je poutavétmavě modrou karoserii a světlý interiér. Jedná se o nejvyšší variantu YU7 - Max - vybavenou dvěma elektromotory, pohonem všech čtyř kol, velkou baterií CATL Qilin a pokročilým dvoukomorovým vzduchovým odpružením.
690 koní a 866 Nm
Pohon je poháněn dvěma elektromotory.
Přední jednotka se vyvíjí220 kW, zatímco zadní dosahuje až288 kW.
Celkový výkon je508 kW, tedy 690 konía maximální točivý moment866 Nm.
Pohon se přenáší na všechna čtyři kola.
Velké SUV díky tomu zrychluje odZ 0 na 100 km/h za pouhých 3,23 sekundya jeho maximální rychlost je253 km/h.
To je výkon, který byl dříve vyhrazen pro sportovní vozy.
101,7 kWh a dojezd 760 km
Xiaomi YU7 Max je vybaven bateriíCATL Qilin s kapacitou 101,7 kWh.
Deklarovaný rozsah je až760 km podle normy CLTC.
Díky velké baterii funguje YU7 nejen jako rychlé městské auto, ale také jako plnohodnotné auto na dlouhé cesty.
800 V a 12 minut rychlého nabíjení
YU7 Max využívá moderní vysokonapěťovou architekturu800 V.
Baterie podporuje nabíjení maximální rychlostí5.2C.
Podle údajů výrobce doplnění energie od 10 až 80 % může trvat asi 12 minut s využitím náležitě efektivní infrastruktury.
Xiaomi také poskytuje možnost doplnění energie ekvivalentní přibližně620 km deklarovaného dojezdu za 15 minut.
Dlouhá zastávka u nabíječky tak již není nutným prvkem každé další cesty.
Téměř pět metrů dlouhý
Xiaomi YU7 jeDélka 4999 mm, šířka 1996 mm a výška 1600 mm.
Rozvor je tolik jako 3000 mm.
Jde o pětimístné prémiové SUV, u kterého se dlouhý rozvor promítá do velmi prostorné kabiny.
Kufr nabízí přibližně678 litrů, a po sklopení zadního sedadla se prostor může zvětšit na přibližně 1.758 litrů.
Další k dispozici je také přední kufr o objemu 141 litrů.
Dvoukomorové vzduchové odpružení
Verze Max dostává prodloužený podvozek.
Předek má nezávislé zavěšení na dvojitých příčných ramenech, vzadumulti-link.
systém Celek je doplněn advoukomorové vzduchové odpružení, umožňující nastavení výšky a provozních vlastností podvozku.
Systém adaptivního tlumení a funkce Magic Carpet umožňují spojit velmi dobrou ovladatelnost s komfortem očekávaným od prémiového SUV.
Světlý prémiový interiér
Prezentovaný model má velmi světlou kabinu kontrastující s tmavě modrou karoserií.
YU7 byl navržen s velkým důrazem na pohodlí.
Přední sedadla nabízejí elektrické nastavení, vyhřívání, ventilaci a nastavení paměti.
Zadní sedadlo je také elektricky nastavitelné a má funkci vyhřívání.
Výrobce také poskytuje možnost použití sedadel Zero Gravity a rozsáhlé masážní funkce v závislosti na konfiguraci konkrétního vozu.
Xiaomi HyperOS
Srdcem digitálního interiéru je systémXiaomi HyperOS.
Centrální obrazovka má úhlopříčku o16,1 palce a rozlišení 3K.
Navíc je k dispozici rozsáhlý systém pro zobrazování informací před řidičem, integrace s chytrými telefony, 5G konektivita, aktualizace OTA a pokročilé hlasové ovládání Xiao Ai.
Na palubě je také bezdrátová nabíječka telefonu s výkonem až80 W.
25 reproduktorů a Dolby Atmos
Audio systém se skládá z25 reproduktorů a používá rozložení prostorového zvuku7.1.4.
Také podporujeDolby Atmos.
Reproduktory jsou také umístěny v oblasti sedadla a stropu, díky nimž může kabina poskytnout rozsáhlý prostorový efekt při poslechu hudby a sledování multimédií.
Inteligentní tónovaná střecha
YU7 Max má velkou panoramatickou střechu s funkcíelektrochromatické stmívání.
Jeho průhlednost lze elektricky měnit, omezuje vyhřívání kabiny a množství světla pronikajícího do interiéru bez nutnosti použití klasické rolety.
K tomu vůz používá vícevrstvé sklo. akustické vpředu i vzadu a aktivní redukce hluku.
Xiaomi HAD a NVIDIA Thor – 700 TOPS
YU7 Max je vybavena pokročilým asistenčním systémem řidičeXiaomi MÁ.
O zpracování dat se stará zpracovatelNVIDIA DRIVE AGX Thor s výpočetním výkonem až 700 TOPS.
Auto má takéLiDAR, 11 externích kamer, sada radarů a 12 ultrazvukových senzorů.
Systém podporuje řidiče při udržování vozu v jízdním pruhu, změně jízdního pruhu, jízdě s adaptivním tempomatem a parkování.
K dispozici je také 360° kamera, průhledný pohled na podvozek, sledování mrtvého úhlu a rozsáhlé systémy aktivní bezpečnosti.
Jedná se o asistenční systémy řidiče a vyžadují neustálý dohled.
Konkrétní vůz, nikoli katalogová konfigurace
Na EBG Performance se nabídka vztahuje nakonkrétní kopie.
Představený Xiaomi YU7 Max má najeto12 000 km, specifické barvy, specifická konfigurace a naše vlastní sada fotografií pořízených v Číně.
Neprodáváme anonymní vůz, který bude na čínském trhu vyhledán až po uzavření transakce.
Kontrola před odesláním z Číny
Před zahájením přepravy vůz podstoupípodrobná kontrola v Číně.
Ověřujeme skutečný technický a vizuální stav vozu, ujeté kilometry, výbavu a soulad konkrétního vozidla s prezentovanou nabídkou.
Stav vozidla je zdokumentován před zahájením přepravy.
Pokud kontrola odhalí poškození, předchozí opravu nebo jiný problém vyžadující objasnění, zákazník obdrží tuto informacinež se auto vydá na cestu do Polska.
Při prohlášení o stavu vozů nevycházíme pouze z informací od čínského prodejce.
Důležitý je skutečný stav konkrétního vozu.
Konečná cena - 296 999 PLN hrubého
Cena prezentovaného Xiaomi YU7 Max AWD stojí 296 999 PLN hrubého.
Tento konečná cena vozu v Polsku.
Nezobrazujeme pouze pořizovací cenu vozu v Číně, ke které si později musíte připočítat dopravu, clo, DPH, odbavení a následné položky související s dovozem.
V ceně je celý proces dovozu konkrétního vozu: výkup vozu, jeho detailní prohlídka v Číně, příprava na přepravu, mezinárodní logistika, proclení, clo. dovoz a příprava dokumentace související s uvedením vozidla do prodeje v Polsku.
Od začátku znáte konečnou cenu a jaké konkrétní auto kupujete.
Železniční přeprava z Číny do Polska
Vozy dovážíme především z Číny do Polskaželezniční dopravou.
Toto je vědomý prvek našeho importního modelu.
Železnice umožňuje zkrátit dobu přepravy oproti klasické námořní dopravě a omezuje dlouhodobé vystavení vozu podmínkám typickým pro námořní dopravu.
U prémiových vozů vybavených pokročilou elektronikou a velkými trakčními bateriemi nás nezajímá pouze co nejlevnější způsob dopravy.
Způsob jakým cokonkrétní vozidlo, které již prošlo důkladnou kontroloupochází z Číny do Polska.
Transparentnost celého procesu
Ukazujemekonkrétní vůz, jeho skutečný počet najetých kilometrů, výbava, fotografie, dokumentace, výsledky kontrol a konečná cena v Polsku.
Zodpovídáme za nákup vozu, jeho kontrolu v Číně, přípravu k přepravě, železniční přepravu, proclení a organizaci celého procesu dovozu.
Xiaomi YU7 Max kombinuje 690 k, 866 Nm, 760 km deklarovaného dojezdu CLTC, 800voltovou architekturu a 12minutové rychlé nabíjení s komfortem velkého prémiového SUV.
Zeptejte se na Xiaomi YU7 Max AWD – 690 k
Zanechte nám své kontaktní údaje. Odpovídáme do 45 minut v pracovní dny.
Xiaomi YU7 Max AWD – 690 k
Základní informace
| Značka | Xiaomi |
| Model | YU7 |
| Verze výbavy | Max AWD |
| Rok výroby | 2025 |
| První registrace | 10.10.2025 |
| Najeté kilometry | 12000 km |
| Barevné provedení | Tmavě modrý / světlý interiér |
| Počet sedadel | 5 |
Technické údaje
| Typ pohonu | BEV – plně elektrické vozidlo |
| Pohon | AWD – elektrický pohon všech čtyř kol |
| Konfigurace pohonu | Dva elektromotory – přední asynchronní + zadní synchronní s permanentními magnety |
| Převodovka | Jednostupňový elektrický převod |
| Výkon elektromotorů | 508 kW / 690 k |
| Maximální systémový točivý moment | 866 Nm |
| Zrychlení 0–100 km/h | 3,23 s |
| Maximální rychlost | 253 km/h |
Baterie a dojezd
| Baterie | 101,7 kWh, NMC, baterie CATL Qilin |
| Nabíjení | Architektura 800 V, 5,2C baterie, AC + DC |
| Rychlé nabíjení | 10–80 % za cca. 12 min |
| Elektrický dojezd CLTC | 760 km |
Popis
Hledáte prémiové elektrické SUV, které kombinuje výkon sportovního vozu, přes 700 kilometrů deklarovaného dojezdu a technologie známé z nejvyspělejších elektromobilů? Xiaomi YU7 Max AWD se vyvíjí690 koní a 866 Nm, zrychlí na 100 km/h3,23 sekundy a nabízí ažDojezd 760 km podle CLTC.
Prezentovaný vůz byl poprvé registrován v rříjna 2025 a má najeto 12 000 km.
Auto je poutavétmavě modrou karoserii a světlý interiér. Jedná se o nejvyšší variantu YU7 - Max - vybavenou dvěma elektromotory, pohonem všech čtyř kol, velkou baterií CATL Qilin a pokročilým dvoukomorovým vzduchovým odpružením.
690 koní a 866 Nm
Pohon je poháněn dvěma elektromotory.
Přední jednotka se vyvíjí220 kW, zatímco zadní dosahuje až288 kW.
Celkový výkon je508 kW, tedy 690 konía maximální točivý moment866 Nm.
Pohon se přenáší na všechna čtyři kola.
Velké SUV díky tomu zrychluje odZ 0 na 100 km/h za pouhých 3,23 sekundya jeho maximální rychlost je253 km/h.
To je výkon, který byl dříve vyhrazen pro sportovní vozy.
101,7 kWh a dojezd 760 km
Xiaomi YU7 Max je vybaven bateriíCATL Qilin s kapacitou 101,7 kWh.
Deklarovaný rozsah je až760 km podle normy CLTC.
Díky velké baterii funguje YU7 nejen jako rychlé městské auto, ale také jako plnohodnotné auto na dlouhé cesty.
800 V a 12 minut rychlého nabíjení
YU7 Max využívá moderní vysokonapěťovou architekturu800 V.
Baterie podporuje nabíjení maximální rychlostí5.2C.
Podle údajů výrobce doplnění energie od 10 až 80 % může trvat asi 12 minut s využitím náležitě efektivní infrastruktury.
Xiaomi také poskytuje možnost doplnění energie ekvivalentní přibližně620 km deklarovaného dojezdu za 15 minut.
Dlouhá zastávka u nabíječky tak již není nutným prvkem každé další cesty.
Téměř pět metrů dlouhý
Xiaomi YU7 jeDélka 4999 mm, šířka 1996 mm a výška 1600 mm.
Rozvor je tolik jako 3000 mm.
Jde o pětimístné prémiové SUV, u kterého se dlouhý rozvor promítá do velmi prostorné kabiny.
Kufr nabízí přibližně678 litrů, a po sklopení zadního sedadla se prostor může zvětšit na přibližně 1.758 litrů.
Další k dispozici je také přední kufr o objemu 141 litrů.
Dvoukomorové vzduchové odpružení
Verze Max dostává prodloužený podvozek.
Předek má nezávislé zavěšení na dvojitých příčných ramenech, vzadumulti-link.
systém Celek je doplněn advoukomorové vzduchové odpružení, umožňující nastavení výšky a provozních vlastností podvozku.
Systém adaptivního tlumení a funkce Magic Carpet umožňují spojit velmi dobrou ovladatelnost s komfortem očekávaným od prémiového SUV.
Světlý prémiový interiér
Prezentovaný model má velmi světlou kabinu kontrastující s tmavě modrou karoserií.
YU7 byl navržen s velkým důrazem na pohodlí.
Přední sedadla nabízejí elektrické nastavení, vyhřívání, ventilaci a nastavení paměti.
Zadní sedadlo je také elektricky nastavitelné a má funkci vyhřívání.
Výrobce také poskytuje možnost použití sedadel Zero Gravity a rozsáhlé masážní funkce v závislosti na konfiguraci konkrétního vozu.
Xiaomi HyperOS
Srdcem digitálního interiéru je systémXiaomi HyperOS.
Centrální obrazovka má úhlopříčku o16,1 palce a rozlišení 3K.
Navíc je k dispozici rozsáhlý systém pro zobrazování informací před řidičem, integrace s chytrými telefony, 5G konektivita, aktualizace OTA a pokročilé hlasové ovládání Xiao Ai.
Na palubě je také bezdrátová nabíječka telefonu s výkonem až80 W.
25 reproduktorů a Dolby Atmos
Audio systém se skládá z25 reproduktorů a používá rozložení prostorového zvuku7.1.4.
Také podporujeDolby Atmos.
Reproduktory jsou také umístěny v oblasti sedadla a stropu, díky nimž může kabina poskytnout rozsáhlý prostorový efekt při poslechu hudby a sledování multimédií.
Inteligentní tónovaná střecha
YU7 Max má velkou panoramatickou střechu s funkcíelektrochromatické stmívání.
Jeho průhlednost lze elektricky měnit, omezuje vyhřívání kabiny a množství světla pronikajícího do interiéru bez nutnosti použití klasické rolety.
K tomu vůz používá vícevrstvé sklo. akustické vpředu i vzadu a aktivní redukce hluku.
Xiaomi HAD a NVIDIA Thor – 700 TOPS
YU7 Max je vybavena pokročilým asistenčním systémem řidičeXiaomi MÁ.
O zpracování dat se stará zpracovatelNVIDIA DRIVE AGX Thor s výpočetním výkonem až 700 TOPS.
Auto má takéLiDAR, 11 externích kamer, sada radarů a 12 ultrazvukových senzorů.
Systém podporuje řidiče při udržování vozu v jízdním pruhu, změně jízdního pruhu, jízdě s adaptivním tempomatem a parkování.
K dispozici je také 360° kamera, průhledný pohled na podvozek, sledování mrtvého úhlu a rozsáhlé systémy aktivní bezpečnosti.
Jedná se o asistenční systémy řidiče a vyžadují neustálý dohled.
Konkrétní vůz, nikoli katalogová konfigurace
Na EBG Performance se nabídka vztahuje nakonkrétní kopie.
Představený Xiaomi YU7 Max má najeto12 000 km, specifické barvy, specifická konfigurace a naše vlastní sada fotografií pořízených v Číně.
Neprodáváme anonymní vůz, který bude na čínském trhu vyhledán až po uzavření transakce.
Kontrola před odesláním z Číny
Před zahájením přepravy vůz podstoupípodrobná kontrola v Číně.
Ověřujeme skutečný technický a vizuální stav vozu, ujeté kilometry, výbavu a soulad konkrétního vozidla s prezentovanou nabídkou.
Stav vozidla je zdokumentován před zahájením přepravy.
Pokud kontrola odhalí poškození, předchozí opravu nebo jiný problém vyžadující objasnění, zákazník obdrží tuto informacinež se auto vydá na cestu do Polska.
Při prohlášení o stavu vozů nevycházíme pouze z informací od čínského prodejce.
Důležitý je skutečný stav konkrétního vozu.
Konečná cena - 296 999 PLN hrubého
Cena prezentovaného Xiaomi YU7 Max AWD stojí 296 999 PLN hrubého.
Tento konečná cena vozu v Polsku.
Nezobrazujeme pouze pořizovací cenu vozu v Číně, ke které si později musíte připočítat dopravu, clo, DPH, odbavení a následné položky související s dovozem.
V ceně je celý proces dovozu konkrétního vozu: výkup vozu, jeho detailní prohlídka v Číně, příprava na přepravu, mezinárodní logistika, proclení, clo. dovoz a příprava dokumentace související s uvedením vozidla do prodeje v Polsku.
Od začátku znáte konečnou cenu a jaké konkrétní auto kupujete.
Železniční přeprava z Číny do Polska
Vozy dovážíme především z Číny do Polskaželezniční dopravou.
Toto je vědomý prvek našeho importního modelu.
Železnice umožňuje zkrátit dobu přepravy oproti klasické námořní dopravě a omezuje dlouhodobé vystavení vozu podmínkám typickým pro námořní dopravu.
U prémiových vozů vybavených pokročilou elektronikou a velkými trakčními bateriemi nás nezajímá pouze co nejlevnější způsob dopravy.
Způsob jakým cokonkrétní vozidlo, které již prošlo důkladnou kontroloupochází z Číny do Polska.
Transparentnost celého procesu
Ukazujemekonkrétní vůz, jeho skutečný počet najetých kilometrů, výbava, fotografie, dokumentace, výsledky kontrol a konečná cena v Polsku.
Zodpovídáme za nákup vozu, jeho kontrolu v Číně, přípravu k přepravě, železniční přepravu, proclení a organizaci celého procesu dovozu.
Xiaomi YU7 Max kombinuje 690 k, 866 Nm, 760 km deklarovaného dojezdu CLTC, 800voltovou architekturu a 12minutové rychlé nabíjení s komfortem velkého prémiového SUV.
nabídky online