Li Auto L7 Ultra EREV AWD – 449 PS
Import aus China | auf BestellungWichtige Informationen
Technische Daten
Batterie und Reichweite
Beschreibung
Suchen Sie einen großen Premium-SUV, der Platz für fünf Personen, die Leistung eines leistungsstarken Elektroautos und die Möglichkeit bietet, jeden Tag zu fahren, ohne den Benziner anzuschalten? Li Auto L7 in der Ultra Smart Revamp Edition verbindet 449 PS, 620 Nm, elektrischer Allradantrieb, große 52,3-kWh-Batterie und bis zu 1.421 km angegebene Gesamt-CLTC-Reichweite.
Das vorgestellte Auto wurde im April erstmals zugelassen.Mai 2025 und hat eine Laufleistung von nur 7.000 km.
Das Auto zeichnet sich durch aus Seineweiße Karosserie kombiniert mit einem auffälligen orange-cognacfarbenen Innenraum mit Nappaleder.
Dies ist die höchste Version des L7 nach der Smart Revamp-Modernisierung – mit einer großen CATL-Batterie, Zweikammer-Luftfederung, dem Li Auto AD Max-System und einem sehr umfangreichen Komfortpaket.
449 PS und elektrischer Allradantrieb
Der Antrieb erfolgt über zwei Elektromotoren.
Die vordere Einheit leistet130 kW und 220 Nm, während der Hinterachsmotor200 kW und 400 Nm.
Die Gesamtleistung beträgt330 kW, also 449 PS und das maximale Drehmoment620 Nm.
Der Antrieb wird elektrisch auf alle vier Räder übertragen.
Li Auto L7 beschleunigt aus 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekundenund erreicht seine Höchstgeschwindigkeit beträgt180 km/h.
Dies bietet die Leistung eines leistungsstarken Elektroautos und behält gleichzeitig den komfortablen Charakter eines großen SUV bei.
EREV – elektrisches Fahren ohne Reichweitenstress
Li Auto L7 nutzt ein System, das EREV - Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite.
Die Räder des Wagens werden von Elektromotoren angetrieben, während die Benzinmotoreinheit1,5 Turbo in erster Linie als Energiegenerator dient.
Der Verbrennungsmotor entwickelt154 PS und 245 Nm, allerdings addiert sich seine Leistung nicht zu den 449 PS des Elektroantriebs.
Im täglichen Gebrauch behält der L7 den Charakter von Ein Elektroauto – es entwickelt seine Leistung sanft, reagiert sofort auf das Gaspedal und kann lange Strecken ohne den Betrieb des Benzinmotors zurücklegen.
Bei weiteren Fahrten können Sie mit dem Range Extender weiterfahren, ohne dass die Strecke von der Verfügbarkeit von Schnellladegeräten abhängig ist.
52,3 kWh und 286 km elektrische Fahrt
Die Ultra-Version ist mit einer Batterie ausgestattet.CATL NMC mit einer Kapazität von 52,3 kWh.
Die angegebene Reichweite bei rein elektrischer Fahrt beträgt bis zu286 km entsprechend nach CLTC und 240 km nach WLTC.
Nach Nutzung der in der Batterie gespeicherten Energie kann das Auto dank des Range-Extender-Systems die Fahrt trotzdem fortsetzen.
Die Die angegebene Gesamtreichweite beträgt bis zu 1.421 km nach CLTC und ca. 1.185 km nach WLTC.
Eine so große Batterie ermöglicht es Ihnen, den L7 bei den meisten Alltagsfahrten wie ein Elektroauto zu nutzen, ohne Ihre Freiheit bei weiteren Fahrten einzuschränken Fahrten.
DC-Schnellladen
Der Akku unterstützt sowohl das Laden mit Wechselstrom als auch das Schnellladen mit Gleichstrom.
Die maximale Gleichstromleistung beträgt ca.90 kW.
Das Aufladen von 20 bis 80 % dauert etwa 25 Minuten.
Das Auto hat auch die Möglichkeit, Geräte extern mit Strom zu versorgenV2L / VTOL mit einer Leistung von bis zu 3,5 kW.
Großer SUV für fünf Personen
Li Auto L7 ist 5050 mm lang, 1995 mm breit und 1750 mm hoch.
Der Radstand beträgt so viel wie 3005 mm.
Im Gegensatz zu L8 und L9 ist die Kabine nicht auf drei Reihen aufgeteilt.
L7 ist ein Fünfsitzer, sodass der gesamte verfügbare Platz der ersten und zweiten Passagierreihe und einem großen zugewiesen werden kann Kofferraum.
Der Gepäckraum beträgt ca490 Liter, und bei umgeklappter Rückbank kann er auf ca. 1.881 Liter anwachsen.
Komfort in der zweiten Reihe
Der L7 wurde als Premium-Familien-SUV konzipiert, daher wird der Rücksitz nicht als normale zweite Reihe behandelt Anzahl der Sitze.
Den Passagieren stehtelektrische Rückenlehnenverstellung, Heizung, Belüftung und Massage zur Verfügung.
Die Vordersitze bieten außerdem elektrische Verstellung, Heizung, Belüftung, Massage und Memory-Einstellungen.
Der Boss Button ist ebenfalls verfügbar, sodass der Fondpassagier die Position des Vordersitzes bequemer steuern kann.
Cognacfarbenes Nappaleder
Eines der stärksten Elemente des vorgestellten Modells ist seine Farbgestaltung.
Die weiße Karosserie wird mit intensivem orange-cognacfarbenem Nappaleder kombiniert.
Der Innenraum hebt sich deutlich von den beliebten Schwarz- und Hellbeige-Konfigurationen ab und verleiht dem Auto einen individuelleren Charakter.
Die große Glasfläche und das Panoramadach steigern das Raumgefühl zusätzlich.
Zwei Bildschirme 15,7 Zoll 3K
Das zentrale Element des Cockpits sind zwei große 15,7-Zoll-Bildschirme mit 3K-Auflösung.
Der erste dient zur Steuerung der Fahrzeugfunktionen und Multimedia, während der zweite ein eigenständiger Bildschirm für den Beifahrer ist.
Der Fahrer nutzt zusätzlich13,35-Zoll-Head-Up-Display, der die wichtigsten Informationen direkt im Sichtfeld präsentiert.
Für den Betrieb der Multimedia ist ein leistungsfähiger Prozessor zuständig System.Qualcomm Snapdragon 8295P.
Das Auto bietet außerdem 5G-Konnektivität, OTA-Updates, WLAN, Spracherkennung und den erweiterten Assistenten Li Xiang Tong Xue.
Multimedia-Version des Ultra
Zur Werksspezifikation der Ultra-Version gehört auch ein umfangreiches Multimedia-Paket für den hinteren Teil der Kabine.
Diese Version umfasst 15,7-Zoll-3K-Bildschirm für Passagiere in der zweiten Reihe und ein Audiosystem mit 21 Lautsprechern und Dolby Atmos.
Aufgrund der Diskrepanz zwischen der vom Lieferanten erhaltenen Ausstattungstabelle und der Werksspezifikation des Ultra werden wir diese Elemente zusätzlich bei der Inspektion eines bestimmten Fahrzeugs bestätigen.
Ausstattung nehmen wir nicht allein aufgrund des Versionsnamens in das Angebot auf – entscheidend ist die tatsächliche Konfiguration des Fahrzeugs, das an den Kunden geliefert wird.
Kühlschrank, drei Klimazonen und sauber Luft
Zur Ausstattung gehören ein werkseitiger Kühlschrank mit Kühl- und Heizfunktion.
Komfort ist ergänzt durch eine automatische, separate HeckklimaanlageDrei-Zonen-Klimaanlage, unabhängiger Betrieb des hinteren Teils der Kabine, Luftreiniger, PM2,5-Filter, Ionisator und AQS-Luftqualitätskontrollsystem.
Mehrschichtiges Akustikglas, das sowohl vorne als auch hinten verwendet wird, trägt dazu bei, den Lärm weiter zu reduzieren Kabine.
Zweikammer-Luftfederung
Eine der wichtigsten Änderungen bei den L7-Modellen nach dem Facelift 2025 ist das Fahrwerk.
Die Vorderradaufhängung verfügt über eine Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, während an der Hinterstruktur.
System Ergänzt wird das Ganze durch eineZweikammer-Luftfederung, sodass Sie die Höhe des Fahrzeugs anpassen können.
Elektronisch gesteuerte StoßdämpferCDC verändert kontinuierlich die Dämpfungscharakteristik.
Das Li Zauberteppich trägt den Komfort eines großen Familien-SUV mit besserer Karosseriebeherrschung bei dynamischerem Fahren zusammen.
Li Auto AD Max – NVIDIA Thor-U 700 TOPS
Die vorgestellte Ultra-Version nutzt die Fahrerassistenz SystemLi Auto AD Max.
Der Prozessor ist für die Berechnungen verantwortlichNVIDIA DRIVE Thor-U mit einer Leistung von 700 TOPS.
Das Auto ist ausgestattet mit128-Zeilen-LiDAR, 11 externe Kameras, Millimeterwellenradar und 12 Ultraschallsensoren.
Das System unterstützt den Fahrer bei Autobahn- und Stadtfahrten, hält das Auto in der Spur, automatischem Spurwechsel und Einparken.
Adaptive Geschwindigkeitsregelung, 360°-Kamera, transparent Blick auf die Umgebung, automatisches Parken, Memory Parking und Automated Valet Parking sind ebenfalls verfügbar.
Der Funktionsumfang einiger intelligenter Funktionen kann vom Land, der Verfügbarkeit von Karten, der Netzwerkverbindung, der Softwareversion und der Aktivierung von Herstellerdiensten abhängen.
Dies sind Fahrerassistenzsysteme und nicht Ersetzen Sie die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug.
Ein konkretes Exemplar, kein Auto aus einem Katalog
Bei EBG Performance gilt das Angebot fürein bestimmtes Auto.
Der vorgestellte Li Auto L7 Ultra verfügt über einen Kilometerstand 7.000 km, eine bestimmte Ausstattungsversion, eine eigene Farbkonfiguration und eine Reihe von in China aufgenommenen Fotos.
Wir verkaufen kein anonymes Auto, nach dem erst nach Abschluss der Transaktion auf dem chinesischen Markt gesucht wird.
Sie wissen von Anfang an, um welches konkrete Auto es sich handelt. Gegenstand des Angebots.
Detaillierte Inspektion in China
Vor Transportbeginn wird jedes Auto überprüftdetaillierte Inspektion in China.
Wir überprüfen den tatsächlichen technischen und optischen Zustand eines bestimmten Fahrzeugs, dessen Laufleistung, Ausstattung und Übereinstimmung des Fahrzeugs mit dem vorgelegten Angebot.
Wir prüfen auch die Ausstattungselemente, die sich aus der Fahrzeugausführung ergeben, insbesondere dann, wenn die Angaben des Lieferanten nicht mit der Werksspezifikation übereinstimmen.
Der Zustand des Fahrzeugs wird bereits vor Beginn des Transports sorgfältig dokumentiert.
Sollte die Inspektion eine frühere Reparatur, einen Schaden, ein fehlendes Ausstattungselement oder einen anderen zu klärenden Sachverhalt ergeben, erhält der Kunde diese Information Informationenbevor das Auto seine Reise nach Polen antritt.
Wir erklären keine Unfälle oder Geräte, die ausschließlich auf der Zusicherung eines ausländischen Verkäufers basieren.
Was zählt, ist der tatsächliche Zustand eines bestimmten Autos.
Endpreis - 293.999 PLN brutto
Preis des vorgestellten Exemplars Li Auto L7 Ultra kostet 293.999 PLN brutto.
Dieser Endpreis des Autos in Polen.
Wir zeigen dem Kunden nicht nur den Kaufpreis eines Autos auf dem chinesischen Markt, zu dem Sie müssen dann noch Transport, Zoll, Verbrauchssteuer, Mehrwertsteuer, Zollabfertigung und andere mit dem Import verbundene Kosten hinzufügen.
Der Preis beinhaltet den gesamten Prozess des Imports eines bestimmten Autos: Kauf, detaillierte Inspektion in China, Vorbereitung für den Transport, internationale Logistik, Zollabfertigung, Einfuhrzölle und Steuern sowie Vorbereitung der Dokumentation im Zusammenhang mit der Einführung des Autos zum Verkauf in Polen.
Sie kennen von Anfang an den tatsächlichen Endpreis und wissen, woraus das Angebot besteht.
Bahntransport von China nach Polen
Autos importieren wir hauptsächlich aus China nach Polenper Bahntransport.
Dies ist ein bewusster Bestandteil unseres Importmodells.
Mit der Bahn können Sie die Transportzeit im Vergleich zum klassischen Seetransport verkürzen und das Auto langfristig den für den Seetransport typischen Bedingungen aussetzen.
Bei Premiumautos, die mit fortschrittlicher Elektronik und großen Batterien ausgestattet sind, sind wir nicht nur an einem möglichst kostengünstigen Transport interessiert.
Die Art und Weise, wie Ein bestimmtes Fahrzeug, das bereits einer gründlichen Inspektion unterzogen wurde deckt die Strecke von China nach Polen ab.
Transparenz des gesamten Prozesses
Unser Vertriebsmodell ist auch wichtig einfach.
Wir zeigenspezifisches Auto, sein tatsächlicher Kilometerstand, Konfiguration, Fotos, Dokumentation, Inspektionsergebnisse und Endpreis in Polen.
Wenn die vom Lieferanten erhaltenen Informationen nicht mit denen des Herstellers übereinstimmen Spezifikation der Version, wir verbergen diesen Unterschied nicht – wir überprüfen ihn vor dem Transport an einem bestimmten Auto.
Wir sind für den Kauf des Autos verantwortlich Fahrzeug, seine Inspektion in China, Vorbereitung für den Versand, Schienentransport, Abfertigung und Organisation des gesamten Importprozesses.
Li Auto L7 Ultra vereint 449 PS, elektrischen Allradantrieb, 286 km deklarierte CLTC-Elektroreichweite, bis zu 1.421 km Gesamtreichweite, pneumatische Zweikammerfederung und ein riesiges Platzangebot eines fünfsitzigen SUV, das in erster Linie für komfortable, lange Fahrten konzipiert ist.
Fragen Sie uns nach Li Auto L7 Ultra EREV AWD – 449 PS
Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten. Wir antworten innerhalb von 45 Minuten an Werktagen.
Li Auto L7 Ultra EREV AWD – 449 PS
Wichtige Informationen
| Marke | Li Auto |
| Modell | L7 |
| Ausstattungsvariante | 2025 Ultra Smart Revamp Edition |
| Baujahr | 2025 |
| Erstzulassung | 30.05.2025 |
| Kilometerstand | 7000 km |
| Farbkombination | Innenraum in Weiß/Orange-Cognac mit Nappaleder |
| Sitzplätze | 5 |
Technische Daten
| Antriebsart | EREV – Elektroantrieb mit benzinbetriebenem Range Extender |
| Antrieb | AWD – elektrischer Allradantrieb |
| Antriebskonfiguration | Zwei Elektromotoren + 1,5-Turbo-Benzingenerator |
| Getriebe | Einstufiges elektrisches Getriebe |
| Verbrennungsmotor | 1.5 Turbo, 1496 cm³, R4, 154 PS, 245 Nm – Range Extender |
| Systemleistung | 330 kW / 449 PS |
| Leistung der Elektromotoren | 330 kW / 449 PS |
| Leistung des Verbrennungsmotors | 113 kW / 154 PS |
| Maximales Systemdrehmoment | 620 Nm |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 5,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
Batterie und Reichweite
| Batterie | 52,3 kWh, NMC, CATL |
| Laden | Architektur 400 V, 2C-Batterie, AC + DC |
| Schnellladen | DC bis zu 90 kW, 20–80 % in ca. 25 Minuten |
| Gesamtreichweite CLTC | 1.421 km |
| Gesamtreichweite WLTC | 1.185 km |
| Elektrische Reichweite CLTC | 286 km |
| Elektrische Reichweite MIIT/WLTC | 224 km MIIT / 240 km WLTC |
Beschreibung
Suchen Sie einen großen Premium-SUV, der Platz für fünf Personen, die Leistung eines leistungsstarken Elektroautos und die Möglichkeit bietet, jeden Tag zu fahren, ohne den Benziner anzuschalten? Li Auto L7 in der Ultra Smart Revamp Edition verbindet 449 PS, 620 Nm, elektrischer Allradantrieb, große 52,3-kWh-Batterie und bis zu 1.421 km angegebene Gesamt-CLTC-Reichweite.
Das vorgestellte Auto wurde im April erstmals zugelassen.Mai 2025 und hat eine Laufleistung von nur 7.000 km.
Das Auto zeichnet sich durch aus Seineweiße Karosserie kombiniert mit einem auffälligen orange-cognacfarbenen Innenraum mit Nappaleder.
Dies ist die höchste Version des L7 nach der Smart Revamp-Modernisierung – mit einer großen CATL-Batterie, Zweikammer-Luftfederung, dem Li Auto AD Max-System und einem sehr umfangreichen Komfortpaket.
449 PS und elektrischer Allradantrieb
Der Antrieb erfolgt über zwei Elektromotoren.
Die vordere Einheit leistet130 kW und 220 Nm, während der Hinterachsmotor200 kW und 400 Nm.
Die Gesamtleistung beträgt330 kW, also 449 PS und das maximale Drehmoment620 Nm.
Der Antrieb wird elektrisch auf alle vier Räder übertragen.
Li Auto L7 beschleunigt aus 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekundenund erreicht seine Höchstgeschwindigkeit beträgt180 km/h.
Dies bietet die Leistung eines leistungsstarken Elektroautos und behält gleichzeitig den komfortablen Charakter eines großen SUV bei.
EREV – elektrisches Fahren ohne Reichweitenstress
Li Auto L7 nutzt ein System, das EREV - Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite.
Die Räder des Wagens werden von Elektromotoren angetrieben, während die Benzinmotoreinheit1,5 Turbo in erster Linie als Energiegenerator dient.
Der Verbrennungsmotor entwickelt154 PS und 245 Nm, allerdings addiert sich seine Leistung nicht zu den 449 PS des Elektroantriebs.
Im täglichen Gebrauch behält der L7 den Charakter von Ein Elektroauto – es entwickelt seine Leistung sanft, reagiert sofort auf das Gaspedal und kann lange Strecken ohne den Betrieb des Benzinmotors zurücklegen.
Bei weiteren Fahrten können Sie mit dem Range Extender weiterfahren, ohne dass die Strecke von der Verfügbarkeit von Schnellladegeräten abhängig ist.
52,3 kWh und 286 km elektrische Fahrt
Die Ultra-Version ist mit einer Batterie ausgestattet.CATL NMC mit einer Kapazität von 52,3 kWh.
Die angegebene Reichweite bei rein elektrischer Fahrt beträgt bis zu286 km entsprechend nach CLTC und 240 km nach WLTC.
Nach Nutzung der in der Batterie gespeicherten Energie kann das Auto dank des Range-Extender-Systems die Fahrt trotzdem fortsetzen.
Die Die angegebene Gesamtreichweite beträgt bis zu 1.421 km nach CLTC und ca. 1.185 km nach WLTC.
Eine so große Batterie ermöglicht es Ihnen, den L7 bei den meisten Alltagsfahrten wie ein Elektroauto zu nutzen, ohne Ihre Freiheit bei weiteren Fahrten einzuschränken Fahrten.
DC-Schnellladen
Der Akku unterstützt sowohl das Laden mit Wechselstrom als auch das Schnellladen mit Gleichstrom.
Die maximale Gleichstromleistung beträgt ca.90 kW.
Das Aufladen von 20 bis 80 % dauert etwa 25 Minuten.
Das Auto hat auch die Möglichkeit, Geräte extern mit Strom zu versorgenV2L / VTOL mit einer Leistung von bis zu 3,5 kW.
Großer SUV für fünf Personen
Li Auto L7 ist 5050 mm lang, 1995 mm breit und 1750 mm hoch.
Der Radstand beträgt so viel wie 3005 mm.
Im Gegensatz zu L8 und L9 ist die Kabine nicht auf drei Reihen aufgeteilt.
L7 ist ein Fünfsitzer, sodass der gesamte verfügbare Platz der ersten und zweiten Passagierreihe und einem großen zugewiesen werden kann Kofferraum.
Der Gepäckraum beträgt ca490 Liter, und bei umgeklappter Rückbank kann er auf ca. 1.881 Liter anwachsen.
Komfort in der zweiten Reihe
Der L7 wurde als Premium-Familien-SUV konzipiert, daher wird der Rücksitz nicht als normale zweite Reihe behandelt Anzahl der Sitze.
Den Passagieren stehtelektrische Rückenlehnenverstellung, Heizung, Belüftung und Massage zur Verfügung.
Die Vordersitze bieten außerdem elektrische Verstellung, Heizung, Belüftung, Massage und Memory-Einstellungen.
Der Boss Button ist ebenfalls verfügbar, sodass der Fondpassagier die Position des Vordersitzes bequemer steuern kann.
Cognacfarbenes Nappaleder
Eines der stärksten Elemente des vorgestellten Modells ist seine Farbgestaltung.
Die weiße Karosserie wird mit intensivem orange-cognacfarbenem Nappaleder kombiniert.
Der Innenraum hebt sich deutlich von den beliebten Schwarz- und Hellbeige-Konfigurationen ab und verleiht dem Auto einen individuelleren Charakter.
Die große Glasfläche und das Panoramadach steigern das Raumgefühl zusätzlich.
Zwei Bildschirme 15,7 Zoll 3K
Das zentrale Element des Cockpits sind zwei große 15,7-Zoll-Bildschirme mit 3K-Auflösung.
Der erste dient zur Steuerung der Fahrzeugfunktionen und Multimedia, während der zweite ein eigenständiger Bildschirm für den Beifahrer ist.
Der Fahrer nutzt zusätzlich13,35-Zoll-Head-Up-Display, der die wichtigsten Informationen direkt im Sichtfeld präsentiert.
Für den Betrieb der Multimedia ist ein leistungsfähiger Prozessor zuständig System.Qualcomm Snapdragon 8295P.
Das Auto bietet außerdem 5G-Konnektivität, OTA-Updates, WLAN, Spracherkennung und den erweiterten Assistenten Li Xiang Tong Xue.
Multimedia-Version des Ultra
Zur Werksspezifikation der Ultra-Version gehört auch ein umfangreiches Multimedia-Paket für den hinteren Teil der Kabine.
Diese Version umfasst 15,7-Zoll-3K-Bildschirm für Passagiere in der zweiten Reihe und ein Audiosystem mit 21 Lautsprechern und Dolby Atmos.
Aufgrund der Diskrepanz zwischen der vom Lieferanten erhaltenen Ausstattungstabelle und der Werksspezifikation des Ultra werden wir diese Elemente zusätzlich bei der Inspektion eines bestimmten Fahrzeugs bestätigen.
Ausstattung nehmen wir nicht allein aufgrund des Versionsnamens in das Angebot auf – entscheidend ist die tatsächliche Konfiguration des Fahrzeugs, das an den Kunden geliefert wird.
Kühlschrank, drei Klimazonen und sauber Luft
Zur Ausstattung gehören ein werkseitiger Kühlschrank mit Kühl- und Heizfunktion.
Komfort ist ergänzt durch eine automatische, separate HeckklimaanlageDrei-Zonen-Klimaanlage, unabhängiger Betrieb des hinteren Teils der Kabine, Luftreiniger, PM2,5-Filter, Ionisator und AQS-Luftqualitätskontrollsystem.
Mehrschichtiges Akustikglas, das sowohl vorne als auch hinten verwendet wird, trägt dazu bei, den Lärm weiter zu reduzieren Kabine.
Zweikammer-Luftfederung
Eine der wichtigsten Änderungen bei den L7-Modellen nach dem Facelift 2025 ist das Fahrwerk.
Die Vorderradaufhängung verfügt über eine Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, während an der Hinterstruktur.
System Ergänzt wird das Ganze durch eineZweikammer-Luftfederung, sodass Sie die Höhe des Fahrzeugs anpassen können.
Elektronisch gesteuerte StoßdämpferCDC verändert kontinuierlich die Dämpfungscharakteristik.
Das Li Zauberteppich trägt den Komfort eines großen Familien-SUV mit besserer Karosseriebeherrschung bei dynamischerem Fahren zusammen.
Li Auto AD Max – NVIDIA Thor-U 700 TOPS
Die vorgestellte Ultra-Version nutzt die Fahrerassistenz SystemLi Auto AD Max.
Der Prozessor ist für die Berechnungen verantwortlichNVIDIA DRIVE Thor-U mit einer Leistung von 700 TOPS.
Das Auto ist ausgestattet mit128-Zeilen-LiDAR, 11 externe Kameras, Millimeterwellenradar und 12 Ultraschallsensoren.
Das System unterstützt den Fahrer bei Autobahn- und Stadtfahrten, hält das Auto in der Spur, automatischem Spurwechsel und Einparken.
Adaptive Geschwindigkeitsregelung, 360°-Kamera, transparent Blick auf die Umgebung, automatisches Parken, Memory Parking und Automated Valet Parking sind ebenfalls verfügbar.
Der Funktionsumfang einiger intelligenter Funktionen kann vom Land, der Verfügbarkeit von Karten, der Netzwerkverbindung, der Softwareversion und der Aktivierung von Herstellerdiensten abhängen.
Dies sind Fahrerassistenzsysteme und nicht Ersetzen Sie die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug.
Ein konkretes Exemplar, kein Auto aus einem Katalog
Bei EBG Performance gilt das Angebot fürein bestimmtes Auto.
Der vorgestellte Li Auto L7 Ultra verfügt über einen Kilometerstand 7.000 km, eine bestimmte Ausstattungsversion, eine eigene Farbkonfiguration und eine Reihe von in China aufgenommenen Fotos.
Wir verkaufen kein anonymes Auto, nach dem erst nach Abschluss der Transaktion auf dem chinesischen Markt gesucht wird.
Sie wissen von Anfang an, um welches konkrete Auto es sich handelt. Gegenstand des Angebots.
Detaillierte Inspektion in China
Vor Transportbeginn wird jedes Auto überprüftdetaillierte Inspektion in China.
Wir überprüfen den tatsächlichen technischen und optischen Zustand eines bestimmten Fahrzeugs, dessen Laufleistung, Ausstattung und Übereinstimmung des Fahrzeugs mit dem vorgelegten Angebot.
Wir prüfen auch die Ausstattungselemente, die sich aus der Fahrzeugausführung ergeben, insbesondere dann, wenn die Angaben des Lieferanten nicht mit der Werksspezifikation übereinstimmen.
Der Zustand des Fahrzeugs wird bereits vor Beginn des Transports sorgfältig dokumentiert.
Sollte die Inspektion eine frühere Reparatur, einen Schaden, ein fehlendes Ausstattungselement oder einen anderen zu klärenden Sachverhalt ergeben, erhält der Kunde diese Information Informationenbevor das Auto seine Reise nach Polen antritt.
Wir erklären keine Unfälle oder Geräte, die ausschließlich auf der Zusicherung eines ausländischen Verkäufers basieren.
Was zählt, ist der tatsächliche Zustand eines bestimmten Autos.
Endpreis - 293.999 PLN brutto
Preis des vorgestellten Exemplars Li Auto L7 Ultra kostet 293.999 PLN brutto.
Dieser Endpreis des Autos in Polen.
Wir zeigen dem Kunden nicht nur den Kaufpreis eines Autos auf dem chinesischen Markt, zu dem Sie müssen dann noch Transport, Zoll, Verbrauchssteuer, Mehrwertsteuer, Zollabfertigung und andere mit dem Import verbundene Kosten hinzufügen.
Der Preis beinhaltet den gesamten Prozess des Imports eines bestimmten Autos: Kauf, detaillierte Inspektion in China, Vorbereitung für den Transport, internationale Logistik, Zollabfertigung, Einfuhrzölle und Steuern sowie Vorbereitung der Dokumentation im Zusammenhang mit der Einführung des Autos zum Verkauf in Polen.
Sie kennen von Anfang an den tatsächlichen Endpreis und wissen, woraus das Angebot besteht.
Bahntransport von China nach Polen
Autos importieren wir hauptsächlich aus China nach Polenper Bahntransport.
Dies ist ein bewusster Bestandteil unseres Importmodells.
Mit der Bahn können Sie die Transportzeit im Vergleich zum klassischen Seetransport verkürzen und das Auto langfristig den für den Seetransport typischen Bedingungen aussetzen.
Bei Premiumautos, die mit fortschrittlicher Elektronik und großen Batterien ausgestattet sind, sind wir nicht nur an einem möglichst kostengünstigen Transport interessiert.
Die Art und Weise, wie Ein bestimmtes Fahrzeug, das bereits einer gründlichen Inspektion unterzogen wurde deckt die Strecke von China nach Polen ab.
Transparenz des gesamten Prozesses
Unser Vertriebsmodell ist auch wichtig einfach.
Wir zeigenspezifisches Auto, sein tatsächlicher Kilometerstand, Konfiguration, Fotos, Dokumentation, Inspektionsergebnisse und Endpreis in Polen.
Wenn die vom Lieferanten erhaltenen Informationen nicht mit denen des Herstellers übereinstimmen Spezifikation der Version, wir verbergen diesen Unterschied nicht – wir überprüfen ihn vor dem Transport an einem bestimmten Auto.
Wir sind für den Kauf des Autos verantwortlich Fahrzeug, seine Inspektion in China, Vorbereitung für den Versand, Schienentransport, Abfertigung und Organisation des gesamten Importprozesses.
Li Auto L7 Ultra vereint 449 PS, elektrischen Allradantrieb, 286 km deklarierte CLTC-Elektroreichweite, bis zu 1.421 km Gesamtreichweite, pneumatische Zweikammerfederung und ein riesiges Platzangebot eines fünfsitzigen SUV, das in erster Linie für komfortable, lange Fahrten konzipiert ist.
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