Suchen Sie einen großen, sechssitzigen Premium-SUV, der den Komfort einer Luxuslimousine mit dem Charakter eines Elektroautos und der Freiheit, auch sehr lange Strecken zu fahren, verbindet? Li Auto L9 in der Ultra Smart Refresh Edition bietet 449 PS, 620 Nm, elektrischer Allradantrieb und bis zu 1.412 km angegebene Gesamtreichweite CLTC.

Das vorgestellte Auto wurde im April erstmals zugelassen.Mai 2025 und hat eine Laufleistung von nur 9.000 km.

Das Auto verfügt übersilberne Karosserie und sehr helles, cremebeiges Interieur mit Nappaleder veredelt. Dies ist die höchste Version der L9-Ausstattung nach der Smart-Refresh-Modernisierung – mit großer 52,3-kWh-Batterie, Zweikammer-Luftfederung, sechs bequemen Sitzen und dem Li Auto AD Max-System.

449 PS und elektrischer Allradantrieb

Der Antrieb erfolgt über zwei Elektromotoren.

Die Vorderachse wird von einem Aggregat mit einer Leistung von angetrieben130 kW und ein Drehmoment von 220 Nm, während sich hinten der Motor entwickelt200 kW und 400 Nm.

Insgesamt erzeugt das elektrische System330 kW, also 449 PS und 620 Nm maximales Drehmoment.

Der Antrieb wird auf alle vier Räder übertragen.

Li Auto L9 beschleunigt abVon 0 auf 100 km/h in 5,18 Sekundenund erreicht seine Höchstgeschwindigkeit beträgt180 km/h.

Für einen über 5,2 Meter langen Sechssitzer-SUV, der vor allem auf Komfort setzt, sind das sehr gute Leistungen.

EREV – elektrisches Fahren ohne Grenzen auf langen Strecken

Li L9 verwendet ein System vonEREV - Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite.

Die Räder werden elektrisch angetrieben, während der turbogeladene Benzinmotor 1,5 Turbo in erster Linie als Energiegenerator fungiert.

Der Verbrennungsmotor entwickelt154 PS und 245 Nm, allerdings addiert sich seine Leistung nicht zu den 449 PS des Elektroantriebs.

Während der Fahrt behält das Auto den typischen Charakter eines Elektroautos – es entwickelt seine Kraft sanft und reagiert sofort auf das Betätigen des Gaspedals.

Gleichzeitig ist der Fahrer bei weiteren Fahrten nicht allein auf die Schnellladeinfrastruktur angewiesen.

52,3 kWh und 280 km elektrische Fahrt

L9 Ultra mit einer Batterie ausgestattetCATL NMC mit einer Kapazität von 52,3 kWh.

Die angegebene Reichweite, bei der nur die in der Batterie gespeicherte Energie verwendet wird, beträgt bis zu 280 km laut CLTC.

Nach dem WLTC-Standard beträgt der deklarierte Wert235 km.

Po Mit der Energie aus der Batterie kann das Auto dank des Betriebs des Benzingenerators seine Fahrt fortsetzen.

Die angegebene Gesamtreichweite beträgt sogar  1.412 km laut CLTC und 1.176 km laut WLTC.

Mit dieser Kombination können die meisten täglichen Fahrten elektrisch zurückgelegt werden, während bei Reisen durch Europa ein hohes Maß an Freiheit erhalten bleibt.

DC-Schnellladen

Der Akku unterstützt AC-Laden und DC.

Die maximale Schnellladeleistung beträgt ca. 90 kW.

Das Aufladen von 20 bis 80 % dauert etwa 25 Minuten.

Das vollständige Aufladen mit einer langsameren Wechselstromquelle dauert ungefähr 7,9 Stunden laut Angaben.

Das Auto bietet auch die Möglichkeit, Geräte extern mit Strom zu versorgenV2L / VTOL mit einer Leistung von bis zu 3,5 kW.

Über 5,2 Meter und sechs vollwertige Sitzplätze

Li Auto L9 hat5218 mm lang, 1998 mm breit und 1800 mm hoch.

Der Radstand beträgt so viel wie 3105 mm.

Die Kabine war von Anfang an als Platz für sechs Personen in einer Konfiguration konzipiert2+2+2.

Die zweite Reihe verfügt über zwei unabhängige Sitze und eine vollwertige dritte Sitzreihe.

Der Gepäckraum beträgt ca332 Literund kann bei richtig umgeklappten Sitzen auf ca. ansteigen1.191 Liter.

Premium zweite Reihe

Eines der wichtigsten Elemente des L9 ist der Fahrgastkomfort.

Es stehen zwei unabhängige Sitze in der zweiten Reihe zur Verfügungelektrische Verstellung, Heizung, Belüftung und Massage.

Außerdem gibt es Fußstützen, eine Lordosenverstellung und einen praktischen Klapptisch.

Auch die Vordersitze verfügen über elektrische Verstellung, Heizung, Belüftung, Massage und Memory. Einstellungen.

Auch die dritte Reihe kommt nicht zu kurz – die Sitze sind elektrisch verstellbar und verfügen über eine Heizfunktion.

Nappaleder und helle Innenausstattung

Das vorgestellte Exemplar verfügt über eine helle, cremebeige Polsterung aus  Leder Nappa.

In Kombination mit der silbernen Karosserie entsteht so eine klassisch-elegante Konfiguration eines großen A-Premium-SUV.

Der Innenraum des L9 ist nicht ausschließlich auf den Fahrer ausgerichtet.

Es ist ein Auto, in dem allen Passagieren, insbesondere denen in der zweiten Reihe, die gleiche Aufmerksamkeit geschenkt wird.

Zwei 15,7-Zoll-3K-OLED-Bildschirme

Das zentrale Element des Armaturenbretts sind zwei große15,7-Zoll-OLED-Bildschirme mit 3K-Auflösung.

Der erste dient zur Steuerung des Fahrzeugs und der Multimedia, während der zweite für den Beifahrer gedacht ist.

Der Fahrer nutzt zusätzlich13,35-Zoll-Head-Up-Display und ein kleiner Bildschirm am Lenkrad.

Das Bordsystem bietet Konnektivität5G, OTA-Updates, WLAN, Gesichtserkennung, Gestensteuerung und der umfangreiche Sprachassistent Li Xiang Tong Xue.

21,4-Zoll-Kino für den hinteren Teil der Kabine

Fondpassagiere erhalten ein separates 21,4-Zoll-Multimedia-Bildschirm mit 3K-Auflösung.

In Kombination mit dem großen Platzangebot der zweiten Reihe kann der L9 auf weiteren Fahrten als mobiles Wohnzimmer und Kino fungieren.

Das System unterstützt auch externe Geräte und in der Kabine gibt es eine Steckdose220 V und zahlreiche USB-C-Anschlüsse.

21 Lautsprecher, Dolby Atmos und 2160 W

Das Audiosystem verwendet21 Sprecher räumlich angeordnet7.3.4.

Die maximale Leistung des Verstärkers beträgt ca2160 W.

Das System ausgestattet unterstütztDolby Atmosund Deckenlautsprecher ermöglichen es Ihnen, einen viel umfangreicheren Klangraum zu schaffen als mit einem klassischen Auto-Soundsystem.

Li Auto hat den L9 als ein Auto konzipiert, in dem Multimedia und Unterhaltung ein ebenso wichtiges Element sind wie das Fahren selbst.

Kühlschrank, drei Klimazonen und Luftreinigung

Der L9 Ultra ist werkseitig mit einem Kühlschrank mit der Funktion ausgestattetKühlung als auch Heizung.

Zusätzlich gibt es eine AutomatikDrei-Zonen-Klimaanlage, unabhängige Bedienung des hinteren Teils der Kabine, Luftreiniger, PM2,5-Filter, Ionisator und Duftsystem.

Der akustische Komfort wird durch mehrschichtige Fenster sowohl vorne als auch hinten am Fahrzeug verbessert.

Zweikammer-Luftfederung

Eines der wichtigsten Elemente der Ultra-Version ist das Chassis.

Die Vorderradaufhängung verfügt über eine Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern und am Heck eine umfangreiche Multi-Link-Struktur.

System Ergänzt wird das Ganze durch eineZweikammer-Luftfederung mit der Sie die Höhe des Fahrzeugs ändern können.

Elektronisch gesteuerte StoßdämpferCDC passt auch die Dämpfungscharakteristik an.

Das Zauberteppich analysiert die Fahrbedingungen und hilft dabei, die Federung so anzupassen, dass das über 2,5 Tonnen schwere SUV sowohl hohen Komfort als auch ausreichende Kontrolle über die Karosserie behält.

Li Auto AD Max – 700 TOPS

Die vorgestellte Version verwendet ein FahrerassistenzsystemLi Auto AD Max.

Die Datenverarbeitung erfolgt durch den AuftragsverarbeiterNVIDIA DRIVE Thor-U mit einer Rechenleistung von 700 TOPS.

Das Auto verbraucht128-Zeilen-LiDAR, eine Reihe von Kameras, Millimeterwellenradar und Ultraschallsensoren.

Das System kann den Fahrer beim Fahren auf der Autobahn und in der Stadt unterstützen und das Auto im Fahrzeug halten Spurwechsel, automatischer Spurwechsel und Parken.

Eine 360°-Kamera, eine transparente Sicht auf die Umgebung, automatisches Parken, Memory-Parken und Automated Valet Parking sind ebenfalls verfügbar.

Der Umfang einiger Funktionen kann vom Land, den Karten, der Software und der Aktivierung der Dienste des Herstellers abhängen.

Es handelt sich dabei um Fahrerassistenzsysteme und ersetzen nicht seine Verantwortung für das Fahren Auto.

Ein konkretes Exemplar, kein Auto mit Katalog

Bei EBG Performance gilt das Angebot fürein bestimmtes Auto.

Der vorgestellte Li Auto L9 Ultra verfügt über einen Kilometerstand9.000 km, eine bestimmte Konfiguration, bestimmte Farben und einen eigenen Satz von Fotos, die in China aufgenommen wurden.

Wir verkaufen kein anonymes Auto, nach dem erst nach Abschluss der Transaktion auf dem chinesischen Markt gesucht wird.

Sie wissen von Anfang an, um welches genaue Auto es sich im Angebot handelt.

Detaillierte Inspektion in China

Vor Transportbeginn wird jedes Auto überprüftdetaillierte Inspektion in China.

Wir überprüfen den tatsächlichen technischen und optischen Zustand ein bestimmtes Auto, dessen Kilometerstand, Ausstattung und Übereinstimmung mit dem vorgelegten Angebot.

Das Auto wird vor dem Transport gründlich dokumentiert.

Sollte sich bei der Inspektion eine frühere Reparatur, ein Schaden oder ein anderes Problem ergeben, das einer Klärung bedarf, erhält der Kunde diese Informationbevor das Auto seine Reise nach Polen antritt.

Wir erklären die Unfallfreiheit nicht allein aufgrund der Zusicherungen des Ausländers Verkäufer.

Grundlage ist der tatsächliche Zustand eines bestimmten Fahrzeugs, das bei der Inspektion bestätigt wurde.

Endpreis - 347.999 PLN brutto

Preis des vorgestellten Exemplars Li Auto L9 Ultra beträgt 347.999 PLN brutto.

Dieser Endpreis des Autos in Polen.

Wir zeigen dem Kunden nicht nur den Kaufpreis des Autos in China, zu dem Sie dann Transport, Zoll, Verbrauchsteuer, Mehrwertsteuer, Abfertigung und andere importbezogene Kosten hinzufügen müssen.

Der Preis beinhaltet den gesamten Prozess des Imports eines bestimmten Autos: Kauf, detaillierte Inspektion in China, Vorbereitung für den Transport, internationale Logistik, Zollabfertigung, Einfuhrzölle und Vorbereitung der entsprechenden Dokumentation mit der Einführung des Autos zum Verkauf in Polen.

Von Anfang an kennen Sie den tatsächlichen Endpreis des Autos und alle wichtigen Elemente, aus denen das Angebot besteht.

Bahntransport von China nach Polen

Autos importieren wir hauptsächlich aus China nach Polenper Bahntransport.

Dies ist ein bewusster Bestandteil unseres Importmodells.

Der Bahntransport ermöglicht Ihnen, die Transportzeit im Vergleich zum klassischen Seetransport zu verkürzen und begrenzt die langfristige Einwirkung des Autos auf typische Bedingungen des Seetransports.

Im Bei Premiumautos, die mit fortschrittlicher Elektronik und großen Batterien ausgestattet sind, sind wir nicht nur an der günstigsten möglichen Transportart interessiert.

Die Art und Weise, wie Ein bestimmtes Fahrzeug, das bereits einer gründlichen Inspektion unterzogen wurde deckt die Strecke von China nach Polen ab.

Transparenz des gesamten Prozesses

Unser Vertriebsmodell ist auch wichtig einfach.

Wir zeigenspezifisches Auto, sein tatsächlicher Kilometerstand, Konfiguration, Fotos, Dokumentation, Inspektionsergebnisse und Endpreis in Polen.

Wir sind verantwortlich für den Kauf des Fahrzeugs, seine Inspektion in China, die Vorbereitung für den Transport, den Bahntransport, die Zollabfertigung und die Organisation des gesamten Importprozesses.

Der Kunde muss den chinesischen Verkäufer, den Spediteur, die Zollagentur und andere daran beteiligte Stellen nicht selbstständig koordinieren Import.

Li Auto L9 Ultra vereint 449 PS, elektrischen Allradantrieb, 280 km der angegebenen CLTC-Elektroreichweite, bis zu 1.412 km Gesamtreichweite, Zweikammer-Luftfederung und sechs vollwertige Sitze mit einer Ausstattung, die ihn zu einem der komfortabelsten Premium-Familien-SUVs aus China macht.