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Xiaomi YU7 Max AWD Emerald Green – 690 PS

Import aus China | auf Bestellung
291.999 PLN
Nettopreis: 237.397,56 PLN
Alle Gebühren im Preis enthalten
Mehrwertsteuer Zoll Verbrauchsteuer Zulassung
Baujahr
2025
Kilometerstand
12600 km
0–100 km/h
3,23 s
Antrieb
BEV – vollelektrisches Fahrzeug
Wichtige Informationen
MarkeXiaomi
ModellYU7
AusstattungsvarianteMax AWD
Baujahr2025
Erstzulassung10.01.2026
Kilometerstand12600 km
FarbkombinationSmaragdgrün / helles Interieur
Sitzplätze5
Technische Daten
AntriebsartBEV – vollelektrisches Fahrzeug
AntriebAWD – elektrischer Allradantrieb
AntriebskonfigurationZwei Elektromotoren – vorne asynchron + hinten synchron mit Permanentantrieb Magnete
GetriebeEinstufiges elektrisches Getriebe
Leistung der Elektromotoren508 kW / 690 PS
Maximales Systemdrehmoment866 Nm
Beschleunigung 0–100 km/h3,23 s
Höchstgeschwindigkeit253 km/h
Batterie und Reichweite
Batterie101,7 kWh, NMC, CATL Qilin Battery
LadenArchitecture 800 V, 5,2C Batterie, AC + DC
Schnellladen10–80 % in ca. 12 Minuten
Elektrische Reichweite CLTC760 km
Beschreibung

Sind Sie auf der Suche nach einem Premium-Elektro-SUV, der die Leistung eines Sportwagens, eine angegebene Reichweite von über 700 Kilometern und eine der fortschrittlichsten Elektroarchitekturen der Gegenwart vereint? Xiaomi YU7 Max AWD entwickelt 690 PS und 866 Nm, beschleunigt auf 100 km/h in nur 3,23 Sekunden und bietet bis zu760 km Reichweite laut CLTC.

Das vorgestellte Auto wurde im April erstmals zugelassen.Januar 2026 und hat eine Laufleistung von 12.600 km.

Das Auto besticht durch seine beeindruckende LackierungSmaragdgrün kombiniert mit einem sehr hellen Innenraum. Dabei handelt es sich um die höchste Variante des YU7 – Max – ausgestattet mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb, CATL-Qilin-Batterie und Zweikammer-Luftfederung.

690 PS und 866 Nm

Die Vorderachse verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von220 kW, und am Heck einer Entwicklungseinheit288 kW.

Insgesamt generiert das System508 kW, also 690 PS und 866 Nm maximales Drehmoment.

Der Antrieb wird auf alle vier Räder übertragen.

YU7 Max beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,23 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h.

Das sind Werte, die es einem großen, fünfsitzigen SUV ermöglichen, in puncto Leistung mit vielen Sportwagen mitzuhalten.

CATL Qilin 101,7 kWh

Das Auto ist mit einer BatterieCATL Qilin mit einer Kapazität von 101,7 kWh.

Der angegebene Bereich beträgt bis zu760 km nach CLTC-Standard.

Aufgrund der großen Batteriekapazität ist der YU7 Max kein Elektroauto, das nur für den Stadtverkehr gedacht ist.

Er kann als Basisauto fungieren. Familienauto auch bei langen Fahrten.

800 V und 5,2C

YU7 Max nutzt fortschrittliche Hochspannungsarchitektur800 V.

Der Akku unterstützt das Laden mit Geschwindigkeiten bis zu5,2C.

Laut Herstellerangaben ist das Laden von10 bis 80 % können etwa 12 Minuten dauern mit möglich eine entsprechend effiziente Station.

Xiaomi gibt außerdem die Möglichkeit an, in etwa 15 Minuten mit Energieäquivalenten von bis zu 620 km CLTC-Reichweite aufzuladen.

Dadurch kann die Ladezeit während einer Weiterfahrt deutlich kürzer sein als bei vielen klassischen Elektroautos.

4999 mm Länge und 3000 mm Radstand

YU7 misst4999 mm Länge, 1996 mm Breite und 1600 mm Höhe.

Der Radstand ist3000 mm.

Große Abmessungen kombiniert mit einer Fünf-Personen-Kabine und sehr großem Gepäckraum.

Der hintere Kofferraum bietet ca. 678 Liter, und bei umgeklappten Sitzen kann sich der Platz auf etwa 1.758 Liter vergrößern.

Vorn gibt es zusätzlichen Platz141-Liter-Kofferraum.

Zweikammer-Pneumatik

Die Max-Version verfügt über eine umfangreiche Federung, die sowohl auf dynamisches Fahren als auch auf Komfort ausgelegt ist.

Die Vorderseite ist unabhängigDoppelquerlenkerund hinten eine Fünflenker-StrukturMehrlenker.

Das passiert Doppelkammer-Luftfederung mit Höhenverstellung und elektronisch gesteuerten Dämpfungseigenschaften.

Das Magic Carpet-System hilft dabei, die Reaktion der Federung an die Straßenoberflächenbedingungen anzupassen.

Smaragdgrün

Eines der charakteristischsten Elemente des vorgestellten Geräts ist der LackSmaragdgrün.

Dies ist eine der von Xiaomi speziell für YU7 vorbereiteten Farben.

Intensives Grün verändert den Charakter des Autos je nach Beleuchtung deutlich und hebt die breite Silhouette und die geprägte Karosserie deutlich hervor.

Im vorgestellten Auto wird es mitSehr heller Innenraum, wodurch eine besonders beeindruckende Farbkonfiguration entsteht.

Premium-Komfort

Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar, beheizbar, belüftet und verfügen über Memory-Einstellungen.

Die Rücksitzbank ist ebenfalls elektrisch verstellbar und beheizbar.

Je nach individueller Konfiguration bietet YU7 möglicherweise auch die Zero Gravity-Sitzfunktion und Massage – die Ausstattung eines bestimmten Fahrzeugs wird immer bei der Inspektion des Autos vor dem Transport bestätigt.

Xiaomi HyperOS

YU7 wurde als Teil des Xiaomi-Ökosystems entwickelt.

Das Multimediasystem basiert auf Xiaomi HyperOS, und der zentrale Bildschirm hat eine Diagonale von 16,1 Zoll und einer 3K-Auflösung.

Das Auto bietet 5G, OTA-Updates, erweiterte Sprachsteuerung, Smartphone-Integration und umfangreiche Remote-Fähigkeitsverwaltung.

Es gibt auch ein Ladegerät für Mobiltelefone mit einer Leistung von bis zu80 W.

25 Lautsprecher und Dolby Atmos

Das Audiosystem besteht aus25 Lautsprechern räumlich angeordnet7.1.4.

Unterstützt die TechnologieDolby Atmos.

Die Lautsprecher befinden sich ebenfalls im Bereich der Sitze und des Dachhimmels, so dass der Klang alle Passagiere in der Kabine umgeben kann.

Elektrochromatisches Panoramadach

Die Max-Version verfügt über ein Panoramadach mit der Funktionintelligente elektrochromatische Dimmung.

Dadurch können Sie den Grad der Lichtdurchlässigkeit ändern, ohne ein klassisches Stoffrollo zu verwenden.

Der akustische Komfort wird durch mehrschichtiges Glas an der Vorderseite verbessert und hinten sowie ein aktives Geräuschreduzierungssystem.

Xiaomi HAD – NVIDIA Thor 700 TOPS

Erweiterte Fahrerunterstützungssysteme werden von der Plattform betriebenXiaomi HATTE.

Sein Rechenzentrum ist ein ProzessorNVIDIA DRIVE AGX Thor mit einer Leistung von bis zu 700 TOPS.

Das Auto verfügt überLiDAR, 11 externe Kameras, 12 Ultraschallsensoren und Millimeterwellenradar.

Das System unterstützt den Fahrer unter anderem beim Fahren mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurhalten, Spurwechsel und Parken.

Außerdem gibt es eine 360°-Kamera, eine transparente Sicht auf das Fahrwerk, Überwachung des toten Winkels und umfangreiche aktive Sicherheitssysteme.

Dies sind unterstützende Funktionen und ersetzen nicht die Kontrolle des Fahrers über das Auto.

Ein konkretes Beispiel, kein Auto aus einem Katalog

Bei EBG Performance gilt das Angebot fürein bestimmtes Auto.

Das vorgestellte Xiaomi YU7 Max hat Laufleistung12.600 km, smaragdgrüner Lack, helles Interieur und eigene in China aufgenommene Fotos.

Der Kunde weiß von Anfang an, um welchen genauen Artikel es sich bei der Transaktion handelt.

Detaillierte Inspektion in China

Vor Transportbeginn wird jedes Auto überprüftdetaillierte Inspektion in China.

Wir überprüfen den tatsächlichen technischen und optischen Zustand des Fahrzeugs, dessen Kilometerstand, Ausstattung und die Übereinstimmung mit dem vorgelegten Angebot.

Das Fahrzeug wird vor dem Versand sorgfältig dokumentiert.

Sollte sich bei der Inspektion eine frühere Reparatur, ein Schaden oder ein anderes Problem ergeben, das einer Klärung bedarf, erhält der Kunde diese Informationbevor das Fahrzeug seine Reise antritt.

Wir erklären den einwandfreien oder unfallfreien Zustand eines Autos nicht allein aufgrund der Zusicherung eines ausländischen Verkäufers.

Grundlage ist eine tatsächliche Inspektion eines bestimmten Fahrzeugs.

Endpreis - 291.999 PLN brutto

Preis des vorgestellten Exemplars Xiaomi YU7 Max AWD beträgt 291.999 PLN Brutto.

Dieser Endpreis des Autos in Polen.

Wir zeigen dem Kunden nicht nur den Kaufpreis des Autos auf dem chinesischen Markt, zu dem dann noch Transport, Zölle, Mehrwertsteuer, Zollabfertigung und weitere Importkosten hinzukommen müssen.

Der Preis beinhaltet den gesamten Prozess des Imports eines bestimmten Autos: Kauf, detaillierte Inspektion in China, Vorbereitung für den Transport, internationale Logistik, Zollabfertigung, Einfuhrzölle und Vorbereitung der für den Verkauf eines Autos in Polen erforderlichen Dokumentation.

Sie kennen den tatsächlichen Endpreis des Autos von Anfang an.

Bahntransport aus China

Wir importieren hauptsächlich Autos nach Polen.per Bahntransport.

Dies ist ein bewusster Bestandteil unseres Importmodells.

Mit dem Schienentransport können Sie die Transportzeit im Vergleich zum klassischen Seetransport verkürzen und die langfristige Belastung des Fahrzeugs durch die für den Seetransport typischen Bedingungen verringern.

Bei Premiumautos mit fortschrittlicher Elektronik und großen Traktionsbatterien ist uns nicht nur der Transportpreis wichtig.

Die Art und Weise, wie spezifische, zuvor geprüfte Kopiekommt von China nach Polen.

Volle Transparenz des Prozesses

Wir zeigenspezifisches Auto, tatsächlicher Kilometerstand, Konfiguration, Fotos, Inspektionsergebnisse und Endpreis in Polen.

Wir sind verantwortlich für den Kauf des Autos, seine Inspektion in China, die Vorbereitung für den Transport, den Bahntransport, die Zollabfertigung und die Organisation des gesamten Importprozesses.

Xiaomi YU7 Max Emerald Green vereint 690 PS, 866 Nm, 760 km deklarierte CLTC-Reichweite, Zweikammer-Luftfederung und 800-V-Architektur mit einer äußerst beeindruckenden Farbkonfiguration eines großen SUV der Premiumklasse.

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