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ZEEKR 9X Ultra Edition 70 kWh

In Polen
PLN 436.999
Nettopreis: 355.284 PLN
Alle Gebühren im Preis enthalten
Mehrwertsteuer Zoll Verbrauchsteuer Zulassung
Baujahr
2025
Kilometerstand
12613 km
Systemleistung
~ 1180 PS
0–100 km/h
4,1 s
Antrieb
Plug-in-Hybrid-PHEV
Reichweite
1.049 km
Prüfbericht ansehen
Wichtige Informationen
MarkeZEEKR
Modell9X
Ausstattungsvariante2025 Ultra Edition 70 kWh
Baujahr2025
Erstzulassung01.11.2025
Kilometerstand12613 km
FarbkombinationSchwarz
Sitzplätze6
FIN (VIN)L6T795ND2SN124906
Angebotsnummer202606JC24974087
Technische Daten
AntriebsartPlug-in-Hybrid-PHEV
AntriebAWD – Allradantrieb
Antriebskonfiguration2,0-Liter Turbobenziner und zwei Elektromotoren
GetriebeSingle-Speed-DHT-Hybridgetriebe
Verbrennungsmotor2.0 Turbo, 279 PS
Systemleistung~ 1180 PS
Leistung der Elektromotoren660 kW / 898 PS
Leistung des Verbrennungsmotors205 kW / 279 PS
Beschleunigung 0–100 km/h4,1 s
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
Batterie und Reichweite
Batterie70 kWh
LadenAC-Heimladegeräte und DC-Schnellladestationen
Schnellladen20–80 % in ca. 9 Minuten
Gesamtreichweite CLTC1.049 km
Gesamtreichweite WLTC1.049 km
Elektrische Reichweite CLTC380 km
Elektrische Reichweite MIIT/WLTC302 km
Fahrzeugbewertung
98.8
/ 100
Technische Bewertung
Ausgezeichneter Zustand
auf Grundlage der Fahrzeugprüfung
Beschreibung

ZEEKR 9X Ultra 70 kWh – 897 PS, AWD, 6 Sitze, 900 V, 23 % MwSt.-Rechnung

ZEEKR 9X Ultra ist ein Flaggschiff, sechssitziges Premium-SUV. Er vereint den Komfort einer Luxuslimousine, das Platzangebot eines großen Familienautos und eine Leistung, die bisher Sportwagen vorbehalten war.

Das vorgestellte Auto wurde im November 2025 produziert. Das Auto hat eine Laufleistung von 12.613 km und befindet sich bereits in Polen.

Die wichtigsten Informationen

  • Produktionsjahr: 2025
  • Erstzulassung: 01.11.2025
  • Laufleistung: 12.613 km
  • Version: Ultra Edition 70 kWh
  • Anzahl der Sitze: 6
  • Sitzanordnung: 2+2+2
  • Karosseriefarbe: Schwarz
  • Interieur: Karamellleder Nappa
  • Antrieb: Plug-in-Hybrid PHEV
  • Allradantrieb AWD
  • 2.0 Turbobenziner
  • zwei Elektromotoren
  • Systemleistung: 660 kW / 897 PS
  • Beschleunigung 0–100 km/h: ca. 4,2 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
  • Traktionsbatterie: 70 kWh
  • Architektur Hochspannung: 900 V
  • elektrische Reichweite bis zu 380 km laut CLTC
  • geschätzte elektrische Reichweite 271,8–302 km laut Bericht
  • angegebene Gesamtreichweite bis zu ca. 1049 km
  • Aufladung von 20 auf 80 % in ca. 9 Minuten
  • Fahrgestellnummer: L6T795ND2SN124906

Premium-SUV in voller Größe

ZEEKR 9X ist 5.239 mm lang, 2.029 mm breit und hat einen Radstand von 3.169 mm. Es handelt sich um einen Full-Size-SUV, der bequem Platz für sechs Personen bietet.

Die Karosserie hat einen repräsentativen, prägnanten Charakter. Eine massive Front, ein großer Grill, Pixelmatrix-Scheinwerfer, eine breite Heckbeleuchtung und 22-Zoll-Mehrspeichenfelgen heben dieses Modell deutlich von typischen europäischen SUVs ab.

Die schwarze Karosserie wird mit einer karamellfarbenen Innenausstattung aus Nappaleder kombiniert. Diese Kombination unterstreicht den luxuriösen Charakter des präsentierten Fahrzeugs.

Platz für sechs Personen

Die Kabine bietet drei Sitzreihen in 2+2+2-Anordnung. Die zweite Reihe verfügt über zwei unabhängige Kapitänsstühle, die den Passagieren Privatsphäre und viel Platz bieten.

Die Sitze in der zweiten Reihe sind unter anderem ausgestattet mit:

  • elektrischer Verstellung
  • Einstellungsspeicher
  • elektrischen Fußstützen
  • Heizung
  • Belüftung
  • umfangreiche Massagefunktion
  • Ruhemodi
  • individuelle Armlehnen

Die Massagefunktion umfasst nicht nur die Rückenlehne, sondern auch die Sitzfläche. Dadurch können Sie Ermüdungserscheinungen während einer langen Fahrt wirksamer vorbeugen.

Die dritte Reihe bietet auch erwachsenen Passagieren wertvolle Sitzplätze. Die Sitze lassen sich elektrisch umklappen, wodurch ein flacher und deutlich größerer Gepäckraum entsteht. Das maximale Fassungsvermögen des Laderaums beträgt nach ordnungsgemäßem Umklappen der Sitze ca. 2.148 Liter.

Der Innenraum ist wie ein Premium-Salon gestaltet

Die Kabine ist eines der stärksten Elemente dieses Autos. Zum Einsatz kamen weiche Materialien, präzise Nähte, Metalldetails und eine umfangreiche Ambientebeleuchtung.

Zur Komfortausstattung gehören unter anderem:

  • Nappalederpolsterung
  • elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory
  • Heizung, Belüftung und Massage der Sitze in der ersten und zweiten Reihe
  • 4D-Funktionen arbeiten mit dem Multimediasystem
  • unabhängige Kapitänsstühle in der zweiten Reihe
  • elektrisch verstellbare Fußstützen
  • Multizonen-Klimaautomatik
  • umfangreiche Ambientebeleuchtung
  • Panoramadach über fast die gesamte Länge der Kabine
  • elektrische Öffnung des vorderen Teils des Daches
  • Jalousien und getönte Scheiben im hinteren Teil der Kabine
  • elektrisch klappbare dritte Sitzreihe
  • elektrische Heckklappe
  • schlüsselloses Zugangssystem
  • zwei Schlüssel

Zwei OLED-Bildschirme und ein Kino für Passagiere

ZEEKR 9X bietet Multimedia-Lösungen, die man selbst in deutlich teureren europäischen SUVs oft nicht findet.

Zur Ausstattung gehören unter anderem:

  • zwei vordere OLED-Bildschirme mit einer Diagonale von 16 Zoll und einer Auflösung von 3,5K
  • ein separater Bildschirm für Fahrer und Beifahrer
  • 47-Zoll-AR-HUD-Head-up-Display
  • 17-Zoll ausziehbarer und klappbarer OLED-Bildschirm für Passagiere
  • Steuerung von Komfortfunktionen von der Rückseite der Kabine aus
  • fortschrittliches Multimediasystem
  • Software-Update-Unterstützung
  • induktive Ladegeräte
  • zahlreiche USB-Anschlüsse und Steckdosen

Der Fondbildschirm ermöglicht den Passagieren die Nutzung von Multimedia während der Fahrt. In Kombination mit bequemen Sitzen und einem umfangreichen Soundsystem kann die Kabine als privater Kinoraum fungieren.

Naim-Audiosystem

Das Auto ist mit dem Naim Premium Audiophile Sound-Audiosystem ausgestattet.

Das System umfasst:

  • 32 Lautsprecher
  • Leistung 3868 W
  • Lautsprecher, die auch in den Kopfstützen platziert sind
  • räumliches Soundsystem für den Gesamte Kabine
  • Möglichkeit der individuellen Klanglenkung
  • Zusammenarbeit mit Sitzfunktionen und 4D-Modi

Diese Ausstattung ist in europäischen Autos selten zu finden. Es gewährleistet eine hohe Klangqualität für alle Passagiere, unabhängig vom Sitzplatz.

897 PS und Allradantrieb

Das Antriebssystem besteht aus einem 2.0-Turbobenziner und zwei Elektromotoren, die die Vorder- und Hinterachse antreiben.

Der vordere Elektromotor hat eine Leistung von 290 kW, der hintere 370 kW. Die maximale Systemleistung beträgt 660 kW bzw. 897 PS.

Das Auto beschleunigt in etwa 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Allradantrieb sorgt für eine effektive Kraftübertragung auf den Untergrund und hohe Stabilität auch unter schwierigeren Bedingungen.

Eine große Leistungsreserve erleichtert das Überholen und ermöglicht Ihnen eine freie Fahrt mit voller Passagier- und Gepäckbesetzung. Gleichzeitig arbeitet das System bei leiser Fahrt reibungslos und bietet den für eine Luxuslimousine typischen Komfort.

Elektrisches Fahren für den Alltag

Die Traktionsbatterie ist mit einer Kapazität von 70 kWh größer als die Batterien, die in vielen vollwertigen Elektroautos zum Einsatz kommen.

Die angegebene elektrische Reichweite beträgt bis zu 380 km. laut CLTC. Der Inspektionsbericht zeigt eine geschätzte Reichweite von 271,8 bis 302 km, je nach Bedingungen und Nutzung.

Damit können Sie den Großteil Ihrer täglichen Fahrten ausschließlich elektrisch zurücklegen. Der Benzinmotor kann bei Fahrten in der Stadt, beim Pendeln zur Arbeit oder bei kürzeren Fahrten abgeschaltet werden.

Im Elektromodus bewegt sich das Auto leise und sanft. Bei einer längeren Fahrt erhöht der Benzinmotor die Gesamtreichweite auf ca. 1.049 km und ermöglicht eine Weiterfahrt, ohne dass die Strecke von der Verfügbarkeit von Ladegeräten abhängig ist.

900-V-Architektur und Aufladung in ca. 9 Minuten

ZEEKR 9X nutzt eine 900-V-Hochspannungsinstallation und eine Batterie, die für das Laden mit sehr hoher Leistung ausgelegt ist.

Unter den richtigen Bedingungen kann es etwa 9 Minuten dauern, bis Ihre Energie von 20 auf 80 % wieder aufgeladen ist. Dadurch können Sie den Elektroantrieb auch bei langen Fahrten tatsächlich nutzen.

Das Auto unterstützt das Laden mit Wechselstrom und das Schnellladen mit Gleichstrom. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Adapters für europäische Ladestationen. Auch entsprechende Adapter haben wir in unserem Angebot.

Zweikammer-Luftfederung

Das Auto ist mit einer aktiven Zweikammer-Luftfederung ausgestattet, die mit elektronisch gesteuerten CDC-Stoßdämpfern arbeitet.

Mit dem System können Sie die Bodenfreiheit anpassen und die Dämpfungskraft an die Geschwindigkeit und die Beschaffenheit der Straßenoberfläche sowie den gewählten Fahrmodus anpassen.

Bei ruhiger Fahrt isoliert die Federung effektiv Passagiere vor Stößen. Bei schnellerer Fahrt begrenzt es das Wanken der großen Karosserie und verbessert die Stabilität.

Das Fahrwerksdesign umfasst:

  • Doppelquerlenker-Aufhängung vorn
  • Mehrlenker-Aufhängung hinten
  • Doppelkammer-Faltenbalg pneumatisch
  • elektronische Dämpfungseinstellung CDC
  • Karosseriehöhenverstellung
  • Sechskolben-Bremssättel vorn
  • 22-Zoll-Aluminiumfelgen
  • Reifen in der Größe 285/45 R22

Fahrmodi für verschiedene Bedingungen

Zusätzlich zu den In den Standardmodi „Komfort“, „Economy“ und „Sport“ bietet das Auto Einstellungen für das Fahren auf Schnee, Schlamm, Sand, Gras, Bergstraßen und felsigem Untergrund.

AWD-Antrieb, Luftfederung und elektronische Traktionskontrolle ermöglichen Ihnen ein sichereres Fahren auf schlechteren Straßen, unbefestigten Wegen und schneebedeckten Strecken.

Es handelt sich nicht um ein klassisches Geländefahrzeug, aber es bietet viel mehr Vielseitigkeit als ein typischer Luxus-SUV, der nur zum Fahren gedacht ist Asphalt.

Beleuchtungs- und Sicherheitssysteme

ZEEKR 9X verwendet fortschrittliche Matrixscheinwerfer mit Pixelprojektionsmodulen und einem breiten Rücklichtband.

Zur Ausstattung gehört auch ein umfangreiches Set an Fahrerunterstützungssystemen:

  • aktive Geschwindigkeitsregelung
  • halten das Auto in der Fahrspur
  • Blindüberwachungsfelder
  • Querverkehrswarnung
  • Notbremsung
  • Rundumsichtkameras
  • Parksensoren
  • Automatische Parksysteme
  • Überwachung des Fahrers Konzentration
  • LiDAR-System
  • Prozessor, der für die Analyse der Umgebung des Fahrzeugs zuständig ist

Das Fahrzeug war ursprünglich für den chinesischen Markt gedacht. Einige autonome, vernetzte und Navigationsfunktionen sind in Europa möglicherweise deaktiviert oder eingeschränkt. Dies gilt insbesondere für Funktionen, die chinesische Infrastruktur, lokale Karten und aktive Datenübertragung erfordern.

Die Software des Autos wurde für eine komfortablere Zusammenarbeit mit europäischen Benutzern vorbereitet. Wir helfen auch bei der weiteren Wartung und Aktualisierung.

Zustand durch unabhängige Inspektion bestätigt

Das Auto wurde am 18. Juni 2026 in China einer detaillierten technischen Inspektion unterzogen. Zum Zeitpunkt der Inspektion hatte es eine Laufleistung von 12.613 km.

Der Untersuchungsumfang umfasste:

  • Karosserie Struktur
  • Sicherheitselemente
  • Spuren einer möglichen Überschwemmung oder eines Brandes
  • Batterieantrieb
  • Hochspannungsinstallation
  • Elektromotoren
  • Ladesystem
  • Starten des Fahrzeugs
  • Grundfunktionen des Antriebssystems

Der Bericht zeigte keine Anzeichen eines Unfalls, einer Überschwemmung oder eines Feuers. Es wurden keine Unregelmäßigkeiten am Batteriegehäuse, seinen Befestigungspunkten, Hochspannungsanschlüssen oder überprüften Antriebssystemkomponenten festgestellt.

Die Funktion von Schnell- und Langsamladung, Fahrzeugstart und Gangwahl wurde überprüft. Alle diese Elemente funktionierten ordnungsgemäß.

Der Zustand der Traktionsbatterie wurde mit 98,8 % SOH ermittelt.

Bahntransport aus China

Das Auto wurde letzte Woche, im September 2026, per Bahn nach Polen importiert.

Der Bahntransport reduziert die Anzahl der Umladungen und hilft, einige zu vermeiden der für den Seetransport und Hafendienste typischen Risiken, einschließlich der Gefahr eines falschen Anhebens oder Entladens des Fahrzeugs.

Das Auto befindet sich bereits in Polen und steht zur direkten Inspektion zur Verfügung.

Preis und Dokumentation

Der Preis des Autos beträgt 436.999 PLN brutto.

Nettopreis: PLN 355.283,74.

Verkauft mit einer Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer von 23 %.

Der Preis beinhaltet:

  • Zollgebühr
  • Verbrauchsteuer
  • Mehrwertsteuer
  • alles Zoll- und Steuerkosten
  • vollständige Dokumentation für die Zulassung erforderlich
  • Übersetzungen der Dokumente erforderlich
  • Polnische technische Inspektion

Im Preis sind keine offiziellen Gebühren enthalten, die dem Käufer bei der Zulassung des Fahrzeugs entstehen.

Inspektion und Service nach dem Kauf

Eine Besichtigung des Fahrzeugs ist in Małaszewicze nach vorheriger Absprache möglich.

Wir helfen bei der Finanzierung des Kaufs. Es besteht auch die Möglichkeit, eine zusätzliche Garantie zu erwerben. Umfang und Schutzdauer werden individuell festgelegt.

Unser Support endet nicht mit dem Verkauf des Autos. Wir arbeiten mit der Automobilbranche zusammen und haben Zugriff auf ein Servicenetzwerk, Verschleißteile und Karosserieteile für aus China importierte Fahrzeuge.

Wir helfen bei der weiteren Pflege des Autos, der Auswahl von Ladeadaptern, technischem Service und Software-Updates.

Auf individuelle Bestellung importieren wir auch ähnliche Einheiten. Nähere Auskünfte erteilen wir im Rahmen der direkten Kontaktaufnahme.

Diese Anzeige dient ausschließlich Informationszwecken und stellt kein Angebot im Sinne von Art. 66 §1 des polnischen Zivilgesetzbuchs dar. Die Angaben können aktualisiert werden. Bitte bestätigen Sie vor Vertragsabschluss die technischen Daten, Ausstattung, Laufleistung, den Preis und die Verfügbarkeit des Fahrzeugs.

Fragen Sie uns nach ZEEKR 9X Ultra Edition 70 kWh

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