Szukasz elektrycznego SUV-a, który łączy wyrazisty terenowy wygląd, napęd na cztery koła, przestronne pięcioosobowe wnętrze i nowoczesne wyposażenie?

CHERY Fulwin X3 Plus w wersji 501 AWD Smart Leading Edition to kompaktowy SUV elektryczny o charakterystycznej, kanciastej stylistyce. Oferuje dwa silniki elektryczne, moc 347 KM, prześwit 225 mm, akumulator o pojemności 68,36 kWh oraz deklarowany zasięg do 501 km według cyklu CLTC.

Prezentowana konfiguracja jest dostępna w opcji indywidualnego sprowadzenia na zamówienie z Chin.

Cena końcowa: 169 999 zł brutto.

Czerwone nadwozie z terenowym charakterem

Prezentowany samochód wyróżnia się intensywnie czerwonym kolorem nadwozia, kontrastowym czarnym dachem oraz rozbudowanymi czarnymi elementami ochronnymi.

Masywne zderzaki, pionowe światła, szerokie nadkola i wysoko poprowadzona linia nadwozia nadają mu wygląd inspirowany klasycznymi samochodami terenowymi.

Na wyposażeniu:

• bagażnik dachowy,
• boczna drabinka,
• czarne relingi i elementy konstrukcyjne,
• duże obręcze z oponami 245/55 R19,
• charakterystyczna, bocznie otwierana tylna klapa,
• przyciemnione szyby tylnej części nadwozia.

To samochód, który zdecydowanie wyróżnia się w miejskim ruchu, ale zachowuje praktyczne rozmiary potrzebne podczas codziennego użytkowania.

Pięcioosobowe wnętrze

CHERY Fulwin X3 Plus posiada pięcioosobowe wnętrze w klasycznym układzie 2+3.

Z przodu znajdują się dwa niezależne fotele. Drugi rząd tworzy szeroka kanapa przeznaczona dla trzech osób. Rozstaw osi wynoszący 2715 mm zapewnia odpowiednią ilość miejsca dla pasażerów oraz pozwala zachować funkcjonalną przestrzeń bagażową.

Tylna kanapa jest dzielona w proporcji 40:60. Po jej złożeniu można powiększyć przestrzeń do przewozu większych przedmiotów.

Bocznie otwierana tylna klapa zapewnia wygodny dostęp do bagażnika. Rozwiązanie podkreśla terenowy charakter samochodu i ułatwia korzystanie z przestrzeni ładunkowej w miejscach o ograniczonej wysokości.

Nowoczesne i funkcjonalne wnętrze

Kabina łączy prostą, geometryczną stylistykę z dużymi ekranami i praktycznymi schowkami.

Centralnym elementem kokpitu jest ekran multimedialny o przekątnej 15,6 cala i rozdzielczości 2.5K. Przed kierowcą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 9,2 cala.

System multimedialny wykorzystuje procesor Qualcomm Snapdragon 8155. Obsługuje aktualizacje OTA, sterowanie głosowe, łączność internetową oraz integrację telefonu. Według załączonej specyfikacji samochód obsługuje również Apple CarPlay i Huawei HiCar.

Duży ekran uzupełniają fizyczne elementy sterowania, dzięki czemu najważniejsze funkcje pozostają łatwo dostępne podczas jazdy.

Komfortowe fotele

Przednie fotele są regulowane elektrycznie.

W wyposażeniu znajdują się:

• ogrzewanie przednich foteli,
• wentylacja przednich foteli,
• pamięć ustawień fotela kierowcy,
• podgrzewana kierownica,
• automatyczna klimatyzacja dwustrefowa,
• nawiewy dla pasażerów drugiego rzędu,
• wielokolorowe oświetlenie ambientowe,
• 50-watowa ładowarka indukcyjna.

Wnętrze wykończono czarną tapicerką ze skóry ekologicznej. Fotele posiadają wyraźnie zaznaczone podparcie boczne, dzięki czemu zapewniają dobrą pozycję zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na dłuższych trasach. Najwyższa wersja 501 AWD otrzymuje między innymi pompę ciepła, podgrzewaną kierownicę, ładowanie bezprzewodowe 50 W i wielokolorowe oświetlenie wnętrza.

Dwa silniki i napęd na cztery koła

Prezentowana wersja wykorzystuje dwa silniki elektryczne umieszczone przy przedniej i tylnej osi.

Łączna moc układu:

255 kW / 347 KM

Maksymalny moment obrotowy:

465 Nm

Przedni silnik elektryczny rozwija:

70 kW / 95 KM oraz 165 Nm

Tylny silnik elektryczny rozwija:

185 kW / 252 KM oraz 300 Nm

Napęd na cztery koła reaguje natychmiastowo i automatycznie rozdziela moment pomiędzy osie. Zapewnia lepszą trakcję podczas ruszania, jazdy na mokrej nawierzchni, śniegu oraz drogach szutrowych.

Akumulator 68,36 kWh

Samochód został wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy LFP o pojemności:

68,36 kWh

Deklarowany zasięg wynosi:

do 501 km według CLTC

Średnie homologacyjne zużycie energii określono na:

16,5 kWh/100 km

CLTC jest chińskim cyklem homologacyjnym i nie należy utożsamiać go z europejskim WLTP. Rzeczywisty zasięg będzie zależał od temperatury, prędkości, warunków drogowych, stylu jazdy oraz sposobu korzystania z ogrzewania i klimatyzacji.

Akumulator posiada system podgrzewania oraz chłodzenie cieczą. Pompa ciepła pomaga ograniczyć zużycie energii podczas jazdy w niskich temperaturach.

Szybkie ładowanie

Maksymalna moc szybkiego ładowania prądem stałym wynosi:

100 kW

Uzupełnienie energii od 30 do 80% może zająć około:

25 minut

Samochód posiada również funkcję zewnętrznego zasilania urządzeń elektrycznych V2L o mocy do 6 kW.

Pozwala to zasilać sprzęt turystyczny, narzędzia, oświetlenie lub urządzenia używane podczas wyjazdów poza miasto.

Przed wydaniem pojazdu zostanie przygotowane rozwiązanie umożliwiające korzystanie z europejskiej infrastruktury ładowania. Dokładny sposób adaptacji lub wymagane przejściówki zostaną określone dla konkretnego egzemplarza.

Duży prześwit i tryby terenowe

Minimalny prześwit wynosi:

225 mm

Samochód posiada niezależne zawieszenie:

• z przodu typu MacPherson,
• z tyłu wielowahaczowe.

CHERY Fulwin X3 Plus nie jest klasycznym samochodem terenowym z reduktorem i mechanicznymi blokadami dyferencjałów. Jego możliwości są jednak znacznie większe niż w typowym miejskim crossoverze.

Kierowca może korzystać z trybów jazdy przeznaczonych między innymi do jazdy sportowej, ekonomicznej, po śniegu oraz poza asfaltem. Samochód posiada także kontrolę zjazdu, wspomaganie ruszania pod górę i tryb pełzania.

Sprawdzi się na drogach szutrowych, leśnych dojazdach, śniegu i nierównych nawierzchniach. Wysoki prześwit ogranicza ryzyko uszkodzenia podwozia podczas zjazdu z asfaltu.

Systemy wspomagania kierowcy

Wersja Smart Leading Edition posiada system wspomagania kierowcy Falcon 500 oraz funkcje odpowiadające poziomowi L2.

Wyposażenie obejmuje między innymi:

• adaptacyjny tempomat działający w pełnym zakresie prędkości,
• utrzymywanie samochodu na pasie ruchu,
• centrowanie na pasie,
• ostrzeganie przed kolizją,
• automatyczne hamowanie awaryjne,
• monitorowanie martwego pola,
• asystenta zmiany pasa,
• ostrzeganie przy otwieraniu drzwi,
• rozpoznawanie znaków drogowych,
• automatyczne parkowanie,
• parkowanie z pamięci,
• kamery 360°,
• widok przezroczystego podwozia,
• przednie i tylne czujniki parkowania,
• tryb wartownika.

Producent wskazuje między innymi system 540° zapewniający widok otoczenia i przestrzeni pod pojazdem, adaptacyjny tempomat oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Działanie części zaawansowanych funkcji nawigacyjnych może zależeć od chińskich map, łączności i dostępności usług poza Chinami.

Bezpieczeństwo

Samochód posiada rozbudowany zestaw systemów bezpieczeństwa czynnego i biernego.

Na wyposażeniu znajdują się między innymi:

• ABS,
• elektroniczny rozdział siły hamowania,
• kontrola trakcji,
• stabilizacja toru jazdy,
• system monitorowania ciśnienia w oponach,
• przednie poduszki powietrzne,
• boczne poduszki przednie,
• kurtyny powietrzne,
• mocowania ISOFIX,
• system ostrzegający o niezapiętych pasach,
• automatyczne światła LED,
• czujnik deszczu.

Kamery i radary monitorują otoczenie pojazdu i wspierają kierowcę podczas jazdy oraz parkowania.

Stan prezentowanego samochodu

Przebieg ofertowy wynosi około:

7000 km

Samochód został wyprodukowany i po raz pierwszy zarejestrowany w 2025 roku.

Na podstawie źródłowej inspekcji egzemplarz widoczny na zdjęciach został zakwalifikowany jako samochód niemal nowy.

Przed zakupem zostanie przeprowadzona ponowna weryfikacja obejmująca:

• numer VIN,
• aktualny przebieg,
• stan nadwozia i podwozia,
• grubość powłoki lakierniczej,
• stan akumulatora trakcyjnego,
• działanie układu ładowania,
• wyposażenie,
• historię rejestracyjną,
• dokumenty eksportowe.

Finalny raport konkretnego samochodu zostanie przedstawiony przed zatwierdzeniem zakupu.

Możliwość sprowadzenia na zamówienie

Pojazd jest oferowany do sprowadzenia z Chin na indywidualne zamówienie.

Samochód z pierwszą rejestracją w 2025 roku przekroczył już wymagany okres 180 dni. Możliwe jest więc rozpoczęcie standardowej procedury eksportowej bez oczekiwania na upływ kolejnych sześciu miesięcy, pod warunkiem potwierdzenia dokumentów konkretnego egzemplarza.

Transport kolejowy z Chin

Samochód zostanie sprowadzony do Polski transportem kolejowym.

To alternatywa dla standardowego importu drogą morską. Pozwala ograniczyć czas przewozu oraz wielotygodniowe przebywanie pojazdu w wilgotnym środowisku morskim.

Pojazd zostanie odpowiednio zabezpieczony, a transport będzie realizowany przez wyspecjalizowanego operatora logistycznego.

Cena obejmuje cały proces sprowadzenia pojazdu do Polski, w tym:

• zakup samochodu w Chinach,
• kontrolę konkretnego egzemplarza,
• przygotowanie dokumentacji eksportowej,
• transport kolejowy,
• organizację ubezpieczenia transportowego,
• odprawę celną,
• cło,
• podatek VAT,
• wymagane należności importowe,
• przygotowanie samochodu do wydania w Polsce.

Nie jest to wyłącznie cena samochodu w Chinach. Klient zna pełny koszt importu przed podpisaniem umowy i rozpoczęciem realizacji zamówienia.

Przygotowanie do użytkowania w Europie

Przed wydaniem samochód zostanie przygotowany do eksploatacji w środowisku europejskim w zakresie określonym w umowie.

Proces może obejmować:

• przygotowanie sposobu ładowania z europejskiej infrastruktury,
• konfigurację jednostek i formatów wyświetlania,
• instalację dostępnych aktualizacji,
• konfigurację Apple CarPlay,
• sprawdzenie oświetlenia i wymaganych oznaczeń,
• przygotowanie dokumentacji technicznej,
• przeprowadzenie procedury niezbędnej do rejestracji pojazdu w Polsce.

Samochód pochodzi z rynku chińskiego. Zakres działania aplikacji, usług internetowych, map, sterowania głosowego i zdalnego dostępu może różnić się od samochodów oferowanych oficjalnie w Europie.

Warunki chińskiej gwarancji producenta mogą nie obowiązywać poza rynkiem pierwotnym. Zakres gwarancji udzielanej przy sprzedaży w Polsce zostanie określony w indywidualnej umowie.

Samochód dla osób szukających czegoś innego

CHERY Fulwin X3 Plus to propozycja dla osoby, która nie chce kolejnego typowego miejskiego crossovera.

Łączy:

• moc 347 KM,
• napęd na cztery koła,
• akumulator 68,36 kWh,
• zasięg do 501 km CLTC,
• szybkie ładowanie 30–80% w około 25 minut,
• prześwit 225 mm,
• pięcioosobowe wnętrze,
• rozbudowane systemy bezpieczeństwa,
• wyrazistą terenową stylistykę,
• praktyczność potrzebną podczas codziennego użytkowania.

To nowoczesny samochód elektryczny, który dobrze sprawdzi się w mieście, na trasie oraz podczas wyjazdów poza idealnie równy asfalt.

Zastrzeżenie prawne

Niniejsze ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny.

Zgodnie z art. 71 Kodeksu cywilnego ogłoszenie stanowi zaproszenie do zawarcia umowy.

Dostępność pojazdu, cena, numer VIN, przebieg, kolorystyka, wyposażenie, stan techniczny, stan akumulatora, termin transportu, zakres przygotowania do użytkowania w Europie oraz przewidywany termin wydania wymagają każdorazowo pisemnego potwierdzenia.

Wiążące warunki sprzedaży i importu zostaną określone wyłącznie w indywidualnej umowie zawartej z zamawiającym.

W przypadku rozbieżności pomiędzy treścią ogłoszenia, materiałami producenta, tłumaczeniem specyfikacji, zdjęciami a podpisaną umową decydujące znaczenie mają postanowienia umowy, raport stanu pojazdu oraz potwierdzona specyfikacja konkretnego numeru VIN.