Xiaomi YU7 Max AWD Emerald Green – 690 KM
Import z Chin | na zamówienieKey information
Technical data
Battery and range
Description
Szukasz elektrycznego SUV-a premium, który łączy osiągi samochodu sportowego, ponad 700 kilometrów deklarowanego zasięgu oraz jedną z najbardziej zaawansowanych obecnie architektur elektrycznych? Xiaomi YU7 Max AWD rozwija 690 KM i 866 Nm, przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 3,23 sekundy i oferuje do 760 km zasięgu według CLTC.
Prezentowany egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2026 roku i ma przebieg 12 600 km.
Samochód wyróżnia się efektownym lakierem Emerald Green zestawionym z bardzo jasnym wnętrzem. To najwyższa odmiana YU7 – Max – wyposażona w dwa silniki elektryczne, napęd na cztery koła, baterię CATL Qilin oraz dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne.
690 KM i 866 Nm
Przy przedniej osi pracuje silnik elektryczny o mocy 220 kW, a przy tylnej jednostka rozwijająca 288 kW.
Łącznie układ generuje 508 kW, czyli 690 KM oraz 866 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Napęd przekazywany jest na wszystkie cztery koła.
YU7 Max przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,23 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi aż 253 km/h.
To wartości, które pozwalają dużemu, pięcioosobowemu SUV-owi konkurować osiągami z wieloma samochodami sportowymi.
CATL Qilin 101,7 kWh
Samochód wyposażono w akumulator CATL Qilin o pojemności 101,7 kWh.
Deklarowany zasięg wynosi do 760 km według normy CLTC.
Duża pojemność baterii sprawia, że YU7 Max nie jest samochodem elektrycznym przeznaczonym wyłącznie do jazdy miejskiej.
Może pełnić funkcję podstawowego auta rodzinnego również podczas długich podróży.
800 V i 5,2C
YU7 Max wykorzystuje zaawansowaną wysokonapięciową architekturę 800 V.
Akumulator obsługuje ładowanie z szybkością do 5,2C.
Według danych producenta ładowanie od 10 do 80% może zająć około 12 minut przy wykorzystaniu odpowiednio wydajnej stacji.
Xiaomi deklaruje również możliwość uzupełnienia w ciągu około 15 minut energii odpowiadającej nawet 620 km zasięgu CLTC.
Dzięki temu czas ładowania podczas dalszej podróży może być radykalnie krótszy niż w wielu klasycznych samochodach elektrycznych.
4999 mm długości i 3000 mm rozstawu osi
YU7 mierzy 4999 mm długości, 1996 mm szerokości oraz 1600 mm wysokości.
Rozstaw osi wynosi równe 3000 mm.
Duże wymiary połączono z pięcioosobową kabiną oraz bardzo dużą przestrzenią bagażową.
Tylny bagażnik oferuje około 678 litrów, a po złożeniu siedzeń przestrzeń może zwiększyć się do około 1758 litrów.
Z przodu znajduje się dodatkowy 141-litrowy frunk.
Dwukomorowa pneumatyka
Wersja Max wykorzystuje rozbudowane zawieszenie stworzone zarówno z myślą o dynamicznej jeździe, jak i komforcie.
Z przodu zastosowano niezależne podwójne wahacze, a z tyłu konstrukcję wielowahaczową.
Do tego dochodzi dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości oraz elektronicznie sterowana charakterystyka tłumienia.
System Magic Carpet pomaga dopasować reakcję zawieszenia do warunków nawierzchni.
Emerald Green
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów prezentowanego egzemplarza jest lakier Emerald Green.
To jeden z kolorów przygotowanych przez Xiaomi specjalnie dla YU7.
Intensywna zieleń mocno zmienia charakter samochodu zależnie od oświetlenia i bardzo wyraźnie podkreśla szeroką sylwetkę oraz przetłoczenia nadwozia.
W prezentowanym samochodzie zestawiono ją z bardzo jasnym wnętrzem, co tworzy szczególnie efektowną konfigurację kolorystyczną.
Komfort klasy premium
Przednie fotele posiadają elektryczną regulację, podgrzewanie, wentylację i pamięć ustawień.
Tylna kanapa również jest elektrycznie regulowana oraz podgrzewana.
W zależności od indywidualnej konfiguracji YU7 może oferować również funkcję foteli Zero Gravity oraz masaż – wyposażenie konkretnego egzemplarza każdorazowo potwierdzamy podczas inspekcji samochodu przed transportem.
Xiaomi HyperOS
YU7 został zaprojektowany jako część ekosystemu Xiaomi.
System multimedialny oparty jest na Xiaomi HyperOS, a centralny ekran ma przekątną 16,1 cala i rozdzielczość 3K.
Samochód oferuje łączność 5G, aktualizacje OTA, zaawansowane sterowanie głosowe, integrację ze smartfonem oraz rozbudowane możliwości zdalnego zarządzania.
Do dyspozycji jest również bezprzewodowa ładowarka telefonu o mocy aż 80 W.
25 głośników i Dolby Atmos
System audio składa się z 25 głośników rozmieszczonych w przestrzennym układzie 7.1.4.
Obsługuje technologię Dolby Atmos.
Głośniki znajdują się również w obszarze foteli i podsufitki, dzięki czemu dźwięk może otaczać wszystkich pasażerów kabiny.
Elektrochromatyczny panoramiczny dach
Wersja Max posiada panoramiczny dach z funkcją inteligentnego elektrochromatycznego przyciemniania.
Pozwala to zmieniać stopień przepuszczania światła bez stosowania klasycznej materiałowej rolety.
Komfort akustyczny poprawiają wielowarstwowe szyby zastosowane z przodu i z tyłu oraz system aktywnej redukcji hałasu.
Xiaomi HAD – NVIDIA Thor 700 TOPS
Zaawansowane systemy wsparcia kierowcy obsługuje platforma Xiaomi HAD.
Jej centrum obliczeniowym jest procesor NVIDIA DRIVE AGX Thor o mocy do 700 TOPS.
Samochód posiada LiDAR, 11 kamer zewnętrznych, 12 czujników ultradźwiękowych oraz radar fal milimetrowych.
System wspiera kierowcę między innymi podczas jazdy z adaptacyjnym tempomatem, utrzymywania samochodu na pasie, zmiany pasa oraz parkowania.
Do dyspozycji są również kamera 360°, transparentny widok podwozia, monitoring martwego pola oraz rozbudowane systemy bezpieczeństwa aktywnego.
Są to funkcje wspomagające i nie zastępują kontroli kierowcy nad samochodem.
Konkretny egzemplarz, nie auto z katalogu
W EBG Performance oferta dotyczy konkretnego samochodu.
Prezentowany Xiaomi YU7 Max ma przebieg 12 600 km, lakier Emerald Green, jasne wnętrze oraz własny zestaw zdjęć wykonanych jeszcze w Chinach.
Klient od początku wie, jaki dokładnie egzemplarz jest przedmiotem transakcji.
Szczegółowa inspekcja w Chinach
Przed rozpoczęciem transportu każdy samochód przechodzi szczegółową inspekcję jeszcze w Chinach.
Weryfikujemy rzeczywisty stan techniczny i wizualny pojazdu, jego przebieg, wyposażenie oraz zgodność z przedstawioną ofertą.
Samochód jest dokładnie dokumentowany przed wysłaniem.
Jeżeli kontrola ujawni wcześniejszą naprawę, uszkodzenie lub inną kwestię wymagającą wyjaśnienia, klient otrzymuje tę informację zanim pojazd rozpocznie drogę do Polski.
Nie deklarujemy idealnego czy bezwypadkowego stanu samochodu wyłącznie na podstawie zapewnienia zagranicznego sprzedawcy.
Podstawą jest rzeczywista kontrola konkretnego egzemplarza.
Cena końcowa – 291 999 zł brutto
Cena prezentowanego Xiaomi YU7 Max AWD wynosi 291 999 zł brutto.
To cena końcowa samochodu w Polsce.
Nie pokazujemy klientowi wyłącznie ceny zakupu auta na chińskim rynku, do której następnie trzeba dodawać transport, cło, VAT, odprawę oraz kolejne koszty importowe.
W cenie uwzględniamy cały proces sprowadzenia konkretnego egzemplarza: jego zakup, szczegółową kontrolę w Chinach, przygotowanie do transportu, logistykę międzynarodową, odprawę celną, należności importowe oraz przygotowanie dokumentacji potrzebnej do sprzedaży samochodu w Polsce.
Od początku znasz rzeczywistą końcową cenę samochodu.
Transport kolejowy z Chin
Samochody sprowadzamy do Polski przede wszystkim transportem kolejowym.
To świadomy element naszego modelu importu.
Transport kolejowy pozwala ograniczyć czas przewozu w porównaniu z klasycznym transportem morskim i ograniczyć długotrwałą ekspozycję pojazdu na warunki charakterystyczne dla transportu oceanicznego.
W przypadku samochodów premium z rozbudowaną elektroniką i dużymi bateriami trakcyjnymi istotna jest dla nas nie tylko cena transportu.
Liczy się również sposób, w jaki konkretny, wcześniej sprawdzony egzemplarz dociera z Chin do Polski.
Pełna transparentność procesu
Pokazujemy konkretny samochód, rzeczywisty przebieg, konfigurację, zdjęcia, wyniki inspekcji oraz końcową cenę w Polsce.
Po naszej stronie pozostają zakup samochodu, jego kontrola w Chinach, przygotowanie do transportu, przewóz kolejowy, odprawa oraz organizacja całego procesu importowego.
Xiaomi YU7 Max Emerald Green łączy 690 KM, 866 Nm, 760 km deklarowanego zasięgu CLTC, dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne i architekturę 800 V z wyjątkowo efektowną konfiguracją kolorystyczną dużego SUV-a premium.
Ask us about Xiaomi YU7 Max AWD Emerald Green – 690 KM
Leave your contact details – we usually respond within 24 hours.
Xiaomi YU7 Max AWD Emerald Green – 690 KM
Key information
| Make | Xiaomi |
| Model | YU7 |
| Trim | Max AWD |
| Year of manufacture | 2025 |
| First registration | 10.01.2026 |
| Mileage | 12600 km |
| Colour scheme | Emerald Green / jasne wnętrze |
| Seats | 5 |
Technical data
| Drive type | BEV – samochód w pełni elektryczny |
| Drivetrain | AWD – elektryczny napęd na cztery koła |
| Drivetrain layout | Dwa silniki elektryczne – przedni asynchroniczny + tylny synchroniczny z magnesami trwałymi |
| Transmission | Jednostopniowa przekładnia elektryczna |
| Electric motor output | 508 kW / 690 KM |
| Maximum system torque | 866 Nm |
| Acceleration 0–100 km/h | 3,23 s |
| Top speed | 253 km/h |
Battery and range
| Battery | 101,7 kWh, NMC, CATL Qilin Battery |
| Charging | Architektura 800 V, bateria 5,2C, AC + DC |
| Fast charging | 10–80% w ok. 12 min |
| Electric range CLTC | 760 km |
Description
Szukasz elektrycznego SUV-a premium, który łączy osiągi samochodu sportowego, ponad 700 kilometrów deklarowanego zasięgu oraz jedną z najbardziej zaawansowanych obecnie architektur elektrycznych? Xiaomi YU7 Max AWD rozwija 690 KM i 866 Nm, przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 3,23 sekundy i oferuje do 760 km zasięgu według CLTC.
Prezentowany egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2026 roku i ma przebieg 12 600 km.
Samochód wyróżnia się efektownym lakierem Emerald Green zestawionym z bardzo jasnym wnętrzem. To najwyższa odmiana YU7 – Max – wyposażona w dwa silniki elektryczne, napęd na cztery koła, baterię CATL Qilin oraz dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne.
690 KM i 866 Nm
Przy przedniej osi pracuje silnik elektryczny o mocy 220 kW, a przy tylnej jednostka rozwijająca 288 kW.
Łącznie układ generuje 508 kW, czyli 690 KM oraz 866 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Napęd przekazywany jest na wszystkie cztery koła.
YU7 Max przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,23 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi aż 253 km/h.
To wartości, które pozwalają dużemu, pięcioosobowemu SUV-owi konkurować osiągami z wieloma samochodami sportowymi.
CATL Qilin 101,7 kWh
Samochód wyposażono w akumulator CATL Qilin o pojemności 101,7 kWh.
Deklarowany zasięg wynosi do 760 km według normy CLTC.
Duża pojemność baterii sprawia, że YU7 Max nie jest samochodem elektrycznym przeznaczonym wyłącznie do jazdy miejskiej.
Może pełnić funkcję podstawowego auta rodzinnego również podczas długich podróży.
800 V i 5,2C
YU7 Max wykorzystuje zaawansowaną wysokonapięciową architekturę 800 V.
Akumulator obsługuje ładowanie z szybkością do 5,2C.
Według danych producenta ładowanie od 10 do 80% może zająć około 12 minut przy wykorzystaniu odpowiednio wydajnej stacji.
Xiaomi deklaruje również możliwość uzupełnienia w ciągu około 15 minut energii odpowiadającej nawet 620 km zasięgu CLTC.
Dzięki temu czas ładowania podczas dalszej podróży może być radykalnie krótszy niż w wielu klasycznych samochodach elektrycznych.
4999 mm długości i 3000 mm rozstawu osi
YU7 mierzy 4999 mm długości, 1996 mm szerokości oraz 1600 mm wysokości.
Rozstaw osi wynosi równe 3000 mm.
Duże wymiary połączono z pięcioosobową kabiną oraz bardzo dużą przestrzenią bagażową.
Tylny bagażnik oferuje około 678 litrów, a po złożeniu siedzeń przestrzeń może zwiększyć się do około 1758 litrów.
Z przodu znajduje się dodatkowy 141-litrowy frunk.
Dwukomorowa pneumatyka
Wersja Max wykorzystuje rozbudowane zawieszenie stworzone zarówno z myślą o dynamicznej jeździe, jak i komforcie.
Z przodu zastosowano niezależne podwójne wahacze, a z tyłu konstrukcję wielowahaczową.
Do tego dochodzi dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości oraz elektronicznie sterowana charakterystyka tłumienia.
System Magic Carpet pomaga dopasować reakcję zawieszenia do warunków nawierzchni.
Emerald Green
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów prezentowanego egzemplarza jest lakier Emerald Green.
To jeden z kolorów przygotowanych przez Xiaomi specjalnie dla YU7.
Intensywna zieleń mocno zmienia charakter samochodu zależnie od oświetlenia i bardzo wyraźnie podkreśla szeroką sylwetkę oraz przetłoczenia nadwozia.
W prezentowanym samochodzie zestawiono ją z bardzo jasnym wnętrzem, co tworzy szczególnie efektowną konfigurację kolorystyczną.
Komfort klasy premium
Przednie fotele posiadają elektryczną regulację, podgrzewanie, wentylację i pamięć ustawień.
Tylna kanapa również jest elektrycznie regulowana oraz podgrzewana.
W zależności od indywidualnej konfiguracji YU7 może oferować również funkcję foteli Zero Gravity oraz masaż – wyposażenie konkretnego egzemplarza każdorazowo potwierdzamy podczas inspekcji samochodu przed transportem.
Xiaomi HyperOS
YU7 został zaprojektowany jako część ekosystemu Xiaomi.
System multimedialny oparty jest na Xiaomi HyperOS, a centralny ekran ma przekątną 16,1 cala i rozdzielczość 3K.
Samochód oferuje łączność 5G, aktualizacje OTA, zaawansowane sterowanie głosowe, integrację ze smartfonem oraz rozbudowane możliwości zdalnego zarządzania.
Do dyspozycji jest również bezprzewodowa ładowarka telefonu o mocy aż 80 W.
25 głośników i Dolby Atmos
System audio składa się z 25 głośników rozmieszczonych w przestrzennym układzie 7.1.4.
Obsługuje technologię Dolby Atmos.
Głośniki znajdują się również w obszarze foteli i podsufitki, dzięki czemu dźwięk może otaczać wszystkich pasażerów kabiny.
Elektrochromatyczny panoramiczny dach
Wersja Max posiada panoramiczny dach z funkcją inteligentnego elektrochromatycznego przyciemniania.
Pozwala to zmieniać stopień przepuszczania światła bez stosowania klasycznej materiałowej rolety.
Komfort akustyczny poprawiają wielowarstwowe szyby zastosowane z przodu i z tyłu oraz system aktywnej redukcji hałasu.
Xiaomi HAD – NVIDIA Thor 700 TOPS
Zaawansowane systemy wsparcia kierowcy obsługuje platforma Xiaomi HAD.
Jej centrum obliczeniowym jest procesor NVIDIA DRIVE AGX Thor o mocy do 700 TOPS.
Samochód posiada LiDAR, 11 kamer zewnętrznych, 12 czujników ultradźwiękowych oraz radar fal milimetrowych.
System wspiera kierowcę między innymi podczas jazdy z adaptacyjnym tempomatem, utrzymywania samochodu na pasie, zmiany pasa oraz parkowania.
Do dyspozycji są również kamera 360°, transparentny widok podwozia, monitoring martwego pola oraz rozbudowane systemy bezpieczeństwa aktywnego.
Są to funkcje wspomagające i nie zastępują kontroli kierowcy nad samochodem.
Konkretny egzemplarz, nie auto z katalogu
W EBG Performance oferta dotyczy konkretnego samochodu.
Prezentowany Xiaomi YU7 Max ma przebieg 12 600 km, lakier Emerald Green, jasne wnętrze oraz własny zestaw zdjęć wykonanych jeszcze w Chinach.
Klient od początku wie, jaki dokładnie egzemplarz jest przedmiotem transakcji.
Szczegółowa inspekcja w Chinach
Przed rozpoczęciem transportu każdy samochód przechodzi szczegółową inspekcję jeszcze w Chinach.
Weryfikujemy rzeczywisty stan techniczny i wizualny pojazdu, jego przebieg, wyposażenie oraz zgodność z przedstawioną ofertą.
Samochód jest dokładnie dokumentowany przed wysłaniem.
Jeżeli kontrola ujawni wcześniejszą naprawę, uszkodzenie lub inną kwestię wymagającą wyjaśnienia, klient otrzymuje tę informację zanim pojazd rozpocznie drogę do Polski.
Nie deklarujemy idealnego czy bezwypadkowego stanu samochodu wyłącznie na podstawie zapewnienia zagranicznego sprzedawcy.
Podstawą jest rzeczywista kontrola konkretnego egzemplarza.
Cena końcowa – 291 999 zł brutto
Cena prezentowanego Xiaomi YU7 Max AWD wynosi 291 999 zł brutto.
To cena końcowa samochodu w Polsce.
Nie pokazujemy klientowi wyłącznie ceny zakupu auta na chińskim rynku, do której następnie trzeba dodawać transport, cło, VAT, odprawę oraz kolejne koszty importowe.
W cenie uwzględniamy cały proces sprowadzenia konkretnego egzemplarza: jego zakup, szczegółową kontrolę w Chinach, przygotowanie do transportu, logistykę międzynarodową, odprawę celną, należności importowe oraz przygotowanie dokumentacji potrzebnej do sprzedaży samochodu w Polsce.
Od początku znasz rzeczywistą końcową cenę samochodu.
Transport kolejowy z Chin
Samochody sprowadzamy do Polski przede wszystkim transportem kolejowym.
To świadomy element naszego modelu importu.
Transport kolejowy pozwala ograniczyć czas przewozu w porównaniu z klasycznym transportem morskim i ograniczyć długotrwałą ekspozycję pojazdu na warunki charakterystyczne dla transportu oceanicznego.
W przypadku samochodów premium z rozbudowaną elektroniką i dużymi bateriami trakcyjnymi istotna jest dla nas nie tylko cena transportu.
Liczy się również sposób, w jaki konkretny, wcześniej sprawdzony egzemplarz dociera z Chin do Polski.
Pełna transparentność procesu
Pokazujemy konkretny samochód, rzeczywisty przebieg, konfigurację, zdjęcia, wyniki inspekcji oraz końcową cenę w Polsce.
Po naszej stronie pozostają zakup samochodu, jego kontrola w Chinach, przygotowanie do transportu, przewóz kolejowy, odprawa oraz organizacja całego procesu importowego.
Xiaomi YU7 Max Emerald Green łączy 690 KM, 866 Nm, 760 km deklarowanego zasięgu CLTC, dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne i architekturę 800 V z wyjątkowo efektowną konfiguracją kolorystyczną dużego SUV-a premium.
the offer online